Mengapa posisi sadel Anda penting, dan bagaimana menyesuaikannya untuk kenyamanan dan kekuatan
Bagaimana cara mengatur posisi sadel? Dan di mana tepatnya pelana Anda seharusnya berada? Sadel sepeda adalah komponen yang mudah disesuaikan. Dengan hanya mengendurkan beberapa baut, Anda dapat mengubah ketinggian, kemiringan, dan penempatan depan/belakang – juga dikenal sebagai kemunduran. Untuk alasan ini, seringkali hal pertama yang dilakukan pengendara dalam mencari kenyamanan yang lebih baik atau lebih banyak tenaga. Namun, yang tidak selalu dipahami sepenuhnya adalah cara terbaik untuk menyesuaikan kursi.
Catatan editor: Jika Anda hanya mencari saran singkat tentang ketinggian sadel, baca artikel kami tentang cara mengubah ketinggian sadel Anda.
Bagaimana saya harus memposisikan sadel saya?
‘Tidak ada posisi ideal yang sebenarnya, ' kata Phil Burt, tokoh terkemuka dalam semua masalah kecocokan sepeda dan pendiri Phil Burt Innovation.
'Saya suka merujuk pada "jendela" yang pas untuk sepeda. Tetapi jika Anda bertanya kepada saya apa bagian terpenting dari fit sepeda, saya selalu mengatakan posisi sadel: mundur, tinggi, dan miring.
'Poin-poin itu saling terkait dan sangat penting. Jika Anda salah, semuanya menjadi sedikit pekerjaan sampingan.’
Saatnya untuk kelas seni. 'Jika Anda menggambar sebuah kotak di sekitar sadel, pembangkitan gaya biasanya akan lebih rendah dan kenyamanan lebih mudah ditemukan di sudut kanan bawah – dengan kata lain titik yang paling rendah dan paling belakang, ' kata Burt.
'Sebaliknya, sudut kiri atas akan memberikan manfaat dalam hal output daya tetapi mungkin bukan posisi yang dapat Anda duduki dengan nyaman sepanjang hari.'
Jadi, seperti yang sering terjadi pada sepeda fit, banyak yang akan bergantung pada kasus individu relatif terhadap apa yang dapat diatasi tubuh Anda dan disiplin apa yang Anda pilih.
'Kursi mundur jelas mempengaruhi jangkauan, ' Burt menambahkan. ‘Saya melihat banyak orang yang tempat duduknya terlalu rendah dan terlalu jauh ke belakang dan mereka tidak bisa mengendarai tudung dengan nyaman.
'Tapi sangat gila untuk menjalankan kursi kembali. Jika Anda melihat bukti bahwa Anda menginginkan kursi setinggi dan sejauh mungkin untuk pengiriman daya.
Posisi Sadel: Aturan untuk pemain profesional
'UCI memiliki aturan "lima di belakang" [hidung kursi harus minimal 5cm lebih jauh ke belakang dari bagian tengah braket bawah], dan jika Anda ingin lebih kuat, Anda ingin berlari ke atas ke garis itu jika memungkinkan. Dan tidak hanya maju, tetapi juga lebih tinggi, untuk membuka sudut pinggul.
‘Saya sering melihat pengendara yang kursinya mundur sekitar 80mm di belakang BB, tetapi mereka berjuang untuk mencapai palang sehingga mereka pergi dan membeli batang yang lebih pendek.
‘Dalam kebanyakan kasus, apa yang sebenarnya perlu mereka lakukan adalah menggerakkan kursi lebih jauh ke depan. Hasilnya adalah posisi yang lebih baik dengan berat badan Anda lebih maju ke depan, yang akan menguntungkan penanganan serta pembangkit tenaga dari kaki Anda.
'Pikirkan ini: jika kamu mencoba menginjak sesuatu yang ada di dekat kakimu, kamu dapat menghancurkannya dengan kekuatan yang lebih besar daripada jika benda itu berada setengah meter di depanmu.
'Kamu jauh lebih kuat ketika kamu menerapkan kekuatan langsung di bawahmu, dan itu sama dengan mengayuh.'
Sudut pelana dan pelana berhidung pendek
Jadi mengapa kita tidak melihat semua pebalap papan atas bertengger di hidung sadel mereka, dan sadelnya terus maju di atas rel?
Ternyata mungkin begitu, hanya saja kita mungkin tidak menyadarinya karena desain sadel terbaru.
'Jika Anda melihat kembali foto-foto generasi pro yang lebih tua, umumnya trennya adalah duduk lebih rendah dan lebih jauh ke belakang, ' kata Burt.
'Mentalitas itu berubah sekarang, terutama dengan jenis pelana yang lebih baru. Pelana yang lebih pendek dan berhidung pesek memungkinkan Anda untuk membawa dukungan yang Anda butuhkan dari pelana lebih jauh ke depan [sesuai aturan].
'Sadel juga harus berada pada kemiringan yang benar, agar posisi itu berfungsi. Bagi saya pelana seharusnya tidak pernah naik. Itu akan menghentikan panggul berputar ke depan yang berarti melakukan semua jangkauan Anda dari tulang belakang lumbar, yang tidak ideal.’
Jika Anda ingin mengubah posisi tempat duduk, Anda harus jelas tentang apa tujuan Anda. 'Jika itu murni hal "lebih banyak kekuatan" ada posisi untuk itu.
'Tetapi jika perlu kenyamanan untuk perjalanan lima jam, kami perlu menelepon lagi.'
Burt memiliki satu nasihat terakhir: 'Ingat, kecocokan sepeda adalah evolusi bukan revolusi. Anda dapat menyesuaikan sepeda secara instan tetapi tubuh Anda tidak akan melakukan hal yang sama.
'Jika Anda ingin mengetahui apakah tubuh Anda akan menerima posisi baru, cara terbaik adalah melakukan penyesuaian dalam bagian-bagian kecil, dan dengan cara itu cari tahu apa yang cocok untuk Anda.'
Menikmati seri kami tentang variabel kecocokan sepeda? Lihat panduan kami tentang cara mengukur rangka sepeda Anda.
Artikel ini pertama kali muncul di Cyclist pada tahun 2019 dan sejak itu telah diperbarui oleh tim ahli kami.
