Tidak pernah buruk, tidak pernah spektakuler, sepatu jalan Ekoi R4 hanya 'bagus' di setiap area
Setelah menguji banyak barang yang telah melewati markas Pengendara Sepeda, saya menyadari bahwa perusahaan sepeda sangat mampu membuat barang mereka bagus.
Baik, maksud saya bahwa setiap aspek produk mendapat nilai 7 dari 10. Jarang ada bagian dari produk yang turun di bawah 5 tetapi sangat jarang di atas 8.
Mungkin ada hal-hal kecil yang mengganggu atau tidak cocok dengan Anda, tetapi biasanya, itu akan menjadi masalah pribadi dan bukan sesuatu yang mengharuskan mereka untuk dicoret dengan kasar.
Sebaliknya, jarang ada sesuatu yang spektakuler yang benar-benar membuatnya menonjol dari keramaian.
Beli sepatu bersepeda jalan raya R4 dari Ekoi di sini
Saat perhentian kopi saya di perjalanan klub akhir pekan ini, saya sampai pada pencerahan ini. Saya sedang duduk dengan wajah penuh kue berpikir keras tentang apa yang bisa saya katakan saat mereview sepatu Ekoi R4 ini.
Saya tidak bisa meletakkan tangan saya pada sesuatu yang tidak saya sukai tetapi kemudian tidak ada yang menonjol bagi saya yang membuat saya berpikir sepatu ini luar biasa.
Ekoi telah menciptakan sepatu R4 yang bagus, di hampir setiap departemen, hanya saja tidak bagus dan inilah alasannya.
Karbon nyaman
Klaim terbesar Ekoi dengan sepatu R4 adalah bahwa sol karbon searahnya menawarkan 'transfer daya yang tak terkalahkan', yang mencatat skor maksimum 10 pada indeks kekakuan.
Ditambah dengan ketinggian tumpukan rendah 4,8mm, pada dasarnya Anda akan merasa seolah-olah Anda mendorong selembar besi langsung ke pedal.
Saya tidak bisa mengatakan bahwa saya melihat ada kelenturan di solnya. Bahkan ketika menggelegar seluruh 90kg bangkai saya ke pedal, solnya tampak tetap kaku dan mentransfer watt yang saya coba matikan.
Tapi, saya tidak bisa mengatakan bahwa itu terasa lebih kaku atau lebih responsif daripada sol yang pernah saya gunakan sebelumnya. Malah sebaliknya, sebelumnya saya pernah menggunakan sol yang terlihat lebih keras, terutama sol karbon Easton EC90 SLX 2 yang menempel pada sepatu Giro Empire saya.
Meskipun kaku seperti yang diklaim, harus dikatakan bahwa solnya tetap nyaman, aspek dari sepatu ini yang membuat saya terkesan.
Dengan sol karbon yang memberikan sedikit kelonggaran, perjalanan jauh dapat membuat kaki Anda terasa kencang dan bengkak karena memiliki sedikit ruang untuk melenturkan. Tidak demikian halnya dengan sepatu Ekoi R4.
Bahkan setelah berkendara sejauh 80km dengan aero road bike yang terasa tak kenal ampun - yang membuat tangan dan bagian belakang saya sakit - kaki saya terasa nyaman dan siap untuk terus dikendarai, berkat sepatu dengan sol yang didesain sedemikian rupa kaku.
Lebih luas lagi, kenyamanan sepatu di departemen lain juga menyenangkan, meski tidak spektakuler.
Bagian atas dibuat dengan kulit sintetis tahan yang disebut Alcantara yang memiliki banyak kesamaan dengan bahan asli. Ini lembut dan mudah dibentuk, membentuk di sekitar kaki Anda seperti kulit sapi asli.
Namun, kurangnya ventilasi berarti bahwa dalam cuaca hangat, seperti yang kita alami sekarang, kaki Anda akan menjadi terlalu panas dan menjadi tidak nyaman meskipun Ekoi berusaha keras untuk memberikan perforasi.
Tumit telah dilengkapi dengan bantalan karet yang cukup berat yang membuat berjalan terasa lebih mudah dan juga membuat berdiri di sepatu yang sedikit lebih nyaman, tetapi kadang-kadang menangkap chainstay driveside saya.
Lidahnya juga telah diberi bantalan sedikit untuk membantunya tetap menempel di jembatan sepatu tidak peduli seberapa kencang Anda menarik tombolnya, yang sebenarnya membawa saya ke kritik yang jarang.
Di atas berdasarkan nama, bukan secara alami
Ekoi telah memilih untuk tidak menggunakan dial BOA dan malah memasang sepatu R4 dengan ATOP. Bagi saya, ini sedikit cacat.
Dalam hal mekanisme untuk menutup dan membuka, dial ATOP tidak buruk. Sebenarnya, saya lebih suka teknik 'twist to open' dari ATOP daripada tarikan BOA.
Masalah saya adalah dial ATOP tidak pernah terlihat kokoh. Memutar dial beberapa kali, saya tidak pernah merasa seaman dengan dial BOA.
Saya mendapati diri saya membuat mereka hampir mencapai kapasitas maksimum sebelum merasa terikat dengan benar.
Lalu ketika saya naik, saya sering menemukan bahwa tombol-tombolnya hampir terlepas sendiri. Saya terus-menerus harus meraih dan mengencangkan tombol kembali di tengah perjalanan agar merasa benar-benar aman.
Ini tidak cukup bagi saya untuk benar-benar menandai sepatu R4 tetapi cukup untuk mengganggu saya sedikit dan cukup bagi saya untuk merek sepatu ini hanya sebagai 'baik' dan tidak lebih.
Jika tatapan bisa membunuh
Saya butuh beberapa saat untuk menyukai tampilan sepatu Ekoi R4. Mereka memiliki semua karakteristik untuk terlihat hebat tetapi ada sesuatu yang tidak cocok.
Dengan kulit sintetis berlubang dan bagian ujung kaki yang terpisah, sepatu R4 memiliki desain vintage yang bersih dengan kurangnya warna dan hiasan.
The 'Ekoi' di bagian tumit tidak mengganggu dan 'R4' di bagian belakang berkelas, tapi saya tidak sepenuhnya terjual.
Tidak sampai beberapa rekan saya di kantor berkomentar 'sepatu bagus' atau 'Hei Joe, sepatu itu terlihat bagus' saya benar-benar mulai jatuh cinta pada penampilan mereka dan bahkan kemudian, apakah ini karena saya telah memuji mereka?
Beli sepatu bersepeda jalan raya R4 dari Ekoi di sini
Sekali lagi, saya akan menggambarkan sepatu itu terlihat 'bagus' atau 'baik-baik saja' tetapi tidak 'cantik' atau 'menakjubkan'.
Akhirnya, jika sepatu ini dijual dengan harga eceran yang direkomendasikan sebesar £248,77 Saya dengan sopan menyarankan Anda mencari alternatif tetapi karena Ekoi mengoperasikan sistem yang melihat sebagian besar produknya dijual hampir sepanjang waktu, kemungkinan besar Anda akan mengambilnya sedikit lebih murah.
Saat ini, sepatu ini dijual seharga £120 di situs Ekoi, lebih murah £129 dari harga eceran dan cukup terjangkau, tapi sekali lagi, ini hanya bagus dan tidak bagus.
