Grup yang dirancang untuk mewakili tim peloton putri dalam perjuangan mereka untuk kesetaraan dan keadilan
Tidak ada toilet wanita di awal atau akhir perlombaan. Pembayaran terlambat untuk awal dan hadiah uang. Balapan kunci satu hari tanpa satu menit liputan televisi langsung.
Sementara para wanita berlomba menjadi semakin profesional, tampaknya olahraga ini tertinggal dan komponen-komponen yang ada untuk memastikan platform yang tepat untuk bakat mereka tetap berubah.
Bahkan untuk Ronny Lauke, manajer tim Canyon-Sram, bisa dibilang salah satu tim yang paling aman secara finansial dan dikelola dengan baik di peloton wanita, masalah yang mengakar dengan bersepeda wanita sudah jelas.
'Olahraga berkembang, pengendara menjadi lebih profesional tetapi kemudian penyelenggara balapan akan menyediakan akomodasi untuk enam pengendara dan tiga anggota staf dan ini tidak cukup baik untuk olahraga profesional, ' jelas Lauke.
‘Tidak ada tim yang bisa melewati balapan etape 10 hari dengan enam pembalap dan tiga staf. Tiga orang tidak dapat menjaga pemulihan, persiapan, dan logistik tim selama seminggu dengan beberapa anggota staf.
'Sebagai direktur, saya ingin berbicara dengan para pebalap dan membuat rencana. Saya butuh tukang pijat untuk membantu pengendara di akhir etape, saya butuh soigneurs menyiapkan botol untuk hari berikutnya, saya butuh mekanik ahli memperbaiki sepeda sehingga pengendara tidak mengalami pengendaraan mekanik 80kmh saat turun di tahap berikutnya.
'Saya tidak bisa melakukannya dengan tiga anggota staf. Olahraga ini profesional, pebalap memiliki tuntutan, dan beberapa tim mampu membelinya dan yang lain tidak bisa dan itu tidak berhasil.'
Lauke kemudian menjelaskan bahwa penyelenggara balapan yang sama ini akan menjanjikan pengendara dan tim untuk memulai biaya dan uang hadiah yang menggiurkan, tetapi ketika harus membayar, tunda pembayarannya, dan menambahkan bahwa masalah ini cenderung lolos dari UCI.
‘Saya tidak pernah berada dalam situasi bekerja untuk tim yang berjuang untuk uang, saya beruntung, tetapi ada tim lain yang berjuang secara finansial setiap hari, ' Lauke melanjutkan.
‘Kami berbincang dengan UCI tentang hal-hal ini dan menyadari bahwa mereka tidak mengetahui banyak masalah yang dihadapi oleh peloton putri, terutama hal-hal seperti penundaan pembayaran hadiah uang.’
Masalah yang terus berlanjut ini hanyalah puncak gunung es yang sedang diperjuangkan oleh peloton wanita saat ini dan itulah sebabnya Lauke dan rekan-rekannya memutuskan untuk membentuk UNIO, serikat pekerja pertama yang mewakili tim bersepeda profesional wanita.
'UNIO akan menjadi asosiasi yang menyatukan kepentingan tim wanita profesional. Saat ini, ada banyak asosiasi yang mewakili tim dan pebalap pria, asosiasi untuk penyelenggara balapan dan pebalap wanita memiliki CPA dan Aliansi Pengendara Sepeda yang dapat diandalkan tetapi tidak untuk tim wanita,’ jelas Lauke.
‘Selalu ada pembicaraan untuk perwakilan tim wanita dan ini adalah langkah pertama yang tepat untuk mewujudkannya.’
Dengan percakapan yang dimulai pada tahun 2018, UNIO sekarang berada pada posisi di mana 15 dari 55 tim profesional telah mendaftar - 10 kurang dari target Lauke - dan UCI telah secara resmi mengakui kehadirannya.
Berbicara dengan satu suara
Untuk memulainya, prosesnya termasuk membuat semua tim yang terlibat mempercepat rencana serikat pekerja dan bersatu di belakang satu suara.
Ini juga merupakan proses menjelaskan bahwa tujuan tim yang terlibat harus realistis. Seperti yang ditunjukkan Lauke, 'Kami pantas mendapatkan lebih banyak sebagai olahraga tetapi kami harus memahami ukuran minat dalam olahraga. Ini adalah olahraga yang menarik tetapi kita perlu mengidentifikasi tujuan yang dapat kita upayakan bersama untuk mencapainya.’
Setelah di halaman yang sama, Lauke percaya UNIO dapat memulai pertempurannya dengan masalah terbesar yang dihadapi peloton wanita dan masa depan tim yang terlibat, yang paling utama adalah masalah liputan televisi.
Tahun lalu, Classic Liege-Bastogne-Liege satu hari wanita tidak disiarkan secara langsung dan ketika aturan diberlakukan bahwa semua balapan WorldTour wanita harus menayangkan siaran langsung, penyelenggara lomba ASO mengancam akan membatalkan acara tersebut sepenuhnya.
Peliputan televisi yang berkelanjutan adalah salah satu cara terbaik yang terbukti untuk membangun eksposur dan ukuran olahraga, dan meskipun Lauke mengakui realisme diperlukan dalam hal tuntutan olahraga, dia yakin kurangnya acara tenda seperti Tour de France bisa membuat.
‘Pemberitaan televisi adalah masalah besar saat ini tetapi saya melihat ini sebagai peluang besar karena olahraga ini adalah lapangan hijau yang menunggu untuk dijadikan taman, ' jelas Lauke.
'Hak TV tidak semahal itu, kami tidak memiliki satu acara yang mendominasi seluruh musim seperti yang dilakukan Tour de France untuk pria, jadi kami memiliki perubahan untuk membangun segalanya agar memiliki nilai dan pengikut yang sama'.
