InfoCrank adalah pengukur daya termudah dan terbaik yang pernah kami gunakan, ditambah sekarang £250 lebih murah dan tidak lagi membutuhkan magnet irama
Pasar konsumen berubah dan meteran listrik semakin murah, jadi menemukan produk yang melawan tren seperti InfoCrank adalah perubahan yang menyegarkan. Perlombaan di pasar meteran listrik saat ini berada di bawah, dan produk menderita karenanya. Mereka menjadi kurang akurat, lebih sulit dipasang, membutuhkan lebih banyak perawatan, dan bisa jadi kurang dapat diandalkan. InfoCrank bukan salah satunya.
InfoCrank tersedia dalam dua bentuk: Compact M30 dan standar Klasik. Compact M30 (model yang kami miliki) memiliki BCD 110mm dan gandar 30mm. Classic memiliki 130mm BCD (jadi hanya 53/39 ring) dan gandar 24mm. Ada satu kelemahan dari pengaturan ini – jika Anda menginginkan chainring standar maka Anda tidak dapat memanfaatkan poros 30mm yang lebih kaku.
Kedua tipe memiliki pengukuran daya dua kaki independen dan pengukur regangan terintegrasi untuk akurasi maksimum. Faktanya, pada akurasi 0,2%, ini adalah pengukur daya paling akurat yang tersedia. Mereka mentransmisikan melalui ANT+ sehingga kompatibel dengan sebagian besar komputer sepeda.
Instalasi
Dibandingkan dengan sepasang pedal pengukur daya, pemasangan InfoCrank jelas lebih rumit. Memasang InfoCrank M30 terlebih dahulu memerlukan pemasangan braket bawah Praxis, yang tersedia untuk sebagian besar jenis braket bawah (termasuk ulir Inggris 68mm). Anda kemudian harus memasang sepasang magnet irama (baik ke cangkang atau cangkir) dan masukkan engkol.
Saya memang menemukan pemasangan awal magnet cadence sebagai kesalahan tetapi instruksinya sangat bagus, jadi itu lebih merupakan kecanggungan saya daripada apa pun. Either way, dari awal sampai akhir itu hanya benar-benar pekerjaan 15 menit.
Pembaruan - 27/05/16
Verve telah merilis pembaruan firmware ke InfoCrank sehingga Anda tidak perlu lagi menggunakan magnet irama. InfoCrank sekarang dapat menghitung candence menggunakan akselerometer bawaan. Hal ini tidak hanya membuat pemasangan menjadi mudah, tetapi juga membuat hasil akhir yang lebih bersih pada sepeda dan akan membuatnya cukup mudah untuk menukarnya dari sepeda ke sepeda. Verve memang mengatakan bahwa memilih untuk tidak menggunakan magnet akan mengurangi masa pakai baterai sekitar 10%.
InfoCrank membutuhkan baterai SR44 kecil (dua di setiap lengan engkol) yang dipasang dengan kunci allen 2mm. Berhati-hatilah di sini – torsi maksimum yang diizinkan pada baut itu adalah 2nm dan akan sangat mudah untuk melepaskannya di dalam ulir. Jika itu terjadi, InfoCrank dapat memperbaikinya tetapi Anda harus mengirim unit kembali.
Jika Anda memiliki beberapa sepeda, memasang braket bawah Praxis di semuanya dan menukar InfoCrank di antara mereka akan memakan waktu paling lama 5 menit. Tidak lebih banyak waktu daripada menukar unit Tahapan atau Vektor.
Pemasangan dan kalibrasi
Tugas terakhir sebelum berkendara adalah memasangkan InfoCrank dengan head unit dan mengkalibrasinya. InfoCrank dikemas dengan navi2coach o-synce (diucapkan O-Science), jadi kami menggunakannya untuk sebagian besar pengujian. Mengkalibrasi InfoCrank sederhana (offset 0 adalah hasil yang diharapkan) dan, tidak seperti kebanyakan pengukur daya lainnya, hanya perlu dilakukan sekali.
Pengukur regangan pada meteran listrik juga dapat memperhitungkan suhu yang berbeda, sehingga tidak mengalami penyimpangan seperti yang lainnya. Ini adalah hal yang paling cocok dan terlupakan, dan membuat kami bertanya-tanya mengapa orang lain tidak dapat menerapkan sistem ini.
Mengendarai
Menurut pendapat saya, pekerjaan yang paling penting untuk meteran listrik adalah konsisten dan akurat adalah yang kedua. InfoCrank adalah keduanya. Karena tidak ada kalibrasi berulang, tidak ada risiko membawa kesalahan pengguna untuk merusak data. InfoCrank tidak pernah gagal merekam, atau mengirim dalam hal ini, dan tidak ada upaya yang gagal atau terlewatkan. Dalam hal transmisi data, itu benar-benar sempurna.
Akurasi juga merupakan perubahan yang disambut baik. Ketika kami menelusuri data, rata-rata selalu sangat mirip dengan meteran listrik referensi kami, meskipun seringkali sedikit lebih tinggi. Perbedaan besar terletak pada daya maksimum selama interval – daya maksimum yang dicatat oleh InfoCrank selalu lebih tinggi daripada pengukur daya referensi. Hal ini karena sampling rate di InfoCrank jauh lebih tinggi dari pada power meter referensi kami, sehingga data yang Anda dapatkan lebih akurat. Tidak ada puncak yang terpotong oleh kurva pemulusan yang dibuat karena celah pengambilan sampel yang besar.
Jadi bagaimana Anda meringkas InfoCrank? Lebih dapat diandalkan daripada Vektor Garmin, dapat digunakan seperti Tahapan, lebih murah daripada SRM, pertukaran baterai lebih mudah daripada Powertap dan lebih akurat daripada semuanya? Ya, itu harus dilakukan.
vervecycling.com
