Dirancang untuk performa tetapi juga sangat nyaman di hari yang lebih lama di atas sadel
Itu salah satu hal yang akhirnya tertanam dalam pikiran Anda setelah bertahun-tahun ibumu mengomel Anda: 'Pastikan Anda memakai sepatu Anda jika tidak, Anda akan mendapatkan lecet.'
Ibuku biasa mengatakannya dengan setiap pasang sepatu baru. Dan dengan setiap pasang sepatu baru, saya akan mengabaikannya. Dan ya, setiap pasang sepatu baru akan membuat saya melepuh.
Tidak hanya tumbuh dewasa. Berkali-kali saat menguji sepatu sepeda baru, saya menggunakannya untuk perjalanan jauh pada kesempatan pertama dan pulang dengan kaki dalam keadaan utuh.
Saya membuat kesalahan yang sama dengan sepatu jalan Northwave Extreme Pro yang baru. Saya memasang gerigi sepatu saya, memakainya dan pergi untuk perjalanan panjang dan melelahkan sejauh 100 km di sekitar jalur Kentish. Biasanya ini akan menjadi resep untuk bencana yang penuh lepuh. Untungnya, pengalaman saya justru sebaliknya.
Beli sepatu Northwave Extreme Pro dari Wiggle
Meskipun menjadi sepatu yang diklaim Northwave menggunakan 'solusi teknologi terobosan' untuk memberikan 'sepatu berperforma tertinggi yang pernah ada' – biasanya kode untuk sangat kaku dan tidak nyaman – sepatu Extreme Pro baru termasuk di antara beberapa yang paling sepatu bersepeda langsung nyaman yang sudah lama saya pakai.
Kenyamanan atas
Pada akhirnya, alasan sepatu ini langsung terasa seperti sepasang sandal tua adalah karena teknologi yang inovatif dan mahal.
Bagian atas sepatu menggunakan model 'XFrame 2 concept' Northwave yang menggantikan sisipan plastik biasa yang ditenun di sebagian besar sepatu dengan pita lunak dan sesuatu yang disebut kabel Dyneema.
Ini pada dasarnya memungkinkan bagian atas sepatu untuk membentuk di sekitar bentuk kaki Anda saat dikencangkan daripada mengasumsikan bentuknya sendiri di mana kaki Anda dipalsukan agar pas.
Ini membuat sepatu yang sangat nyaman saat dikendarai. Saya tidak pernah menemukan bagian atas kaki saya berjuang di bawah tekanan yang tidak perlu bahkan ketika saya membuat dial menuju sebelum melakukan upaya besar.
Northwave juga menggunakan sistem SLW2 ganda untuk penutupan yang, menurut saya, menawarkan kecocokan paling aman dari semua sepatu bersepeda yang memberikan rasa aman di seluruh sepatu berkat distribusi pengencangan melalui sepatu.
Dial SLW2 juga kembali dari sistem tarik dan pop biasa, alih-alih menggunakan sistem dial ganda yang menggunakan kait kecil untuk mengendurkan dial. Ini memungkinkan lebih banyak penyesuaian dengan cepat dan juga lebih banyak perubahan kecil, keduanya hanya membantu kenyamanan.
Gabungkan ini dengan sistem one-piece upper dan double closing yang berpelukan dan Anda akan mendapatkan pakaian yang lentur namun aman yang dapat disesuaikan dengan cepat, tanpa pernah merasa terlalu ketat tidak peduli seberapa banyak Anda menaikkan dial.
Untungnya, kenyamanan ini juga didukung dengan performa.
Tujuan tunggal
Jika Anda sangat bermata elang, Anda akan menyadari bahwa sebagian besar tim Astana, termasuk Miguel Angel Lopez dan Jakob Fuglsang, telah berlomba untuk meraih kemenangan dengan sepatu Northwave Extreme Pro musim ini.
Vital untuk orang-orang seperti Lopez dan Fuglsang adalah transfer kekuatan sepatu. Menjamin bahwa watt minimal hilang melalui sol sepatu saat ada tekanan dari pengendara. Jika solnya lentur, itu akan menghabiskan watt dan membuang energi yang tidak perlu dari pengendara.
Northwave telah mengatasi ini dengan menggunakan sol 'Powershape Carbon 15' yang diklaim menggunakan karbon searah yang 'paling kaku di pasaran' berkat desain yang terinspirasi tabung yang menempati peringkat 15 pada indeks kekakuan Northwave, skor setinggi mungkin.
Tidak memiliki detektor kekakuan buatan sendiri, saya tidak dapat benar-benar mengakses klaim ini.
Tapi, sebagai pengendara 92kg yang dapat menghasilkan torsi dan watt yang cukup besar, saya dapat mengatakan bahwa saya menemukan sepatu itu sangat kaku tanpa terlihat kompromi ketika saya menekan pedal dengan keras. Flex adalah sesuatu yang saya rasakan pada sepatu berkualitas buruk tetapi tidak di sini.
Perasaan efisiensi ini juga kemungkinan besar terbantu oleh Northwave's Powershape arch', alas berbentuk untuk bagian dalam sepatu yang melengkung dengan lengkungan kaki Anda daripada hanya memiliki permukaan datar untuk ditekan.
Lengkungan ini memberi saya perasaan distribusi tekanan yang lebih luas yang melewati seluruh kaki daripada hanya bola, di mana pedal Anda berada, yang berarti lebih sedikit tekanan pada satu area kaki saya dan pukulan pedal yang lebih halus, terutama saat mendaki.
Sementara sol karbon dan pengikat yang aman dari sistem SLW2 ganda memberikan pengendaraan yang nyaman, tidak semuanya berlayar biasa.
Saya perhatikan bahwa saat keluar dari sadel, terutama saat melewati palang dengan upaya yang signifikan, garis atas dan lidah sepatu akan mulai bergesekan dengan pergelangan kaki.
Dengan upaya yang menyebabkan gelombang asam laktat yang biasa di kaki, gesekannya tidak begitu terlihat saat berkendara tetapi, setelah menyelesaikan perjalanan, saya akan merasakan keausan sepatu di pergelangan kaki saya dan rasa sakit tertentu.
Bahkan mengencangkan tombol BOA tidak banyak membantu menghentikan gesekan.
Beli sepatu Northwave Extreme Pro dari Wiggle
Ini pada dasarnya turun ke atas tidak bergabung dengan pergelangan kaki dalam garis yang sangat rapi, dengan sedikit ketegaran yang mendorong maju ke pergelangan kaki sedikit. Ini erangan kecil tapi bermanfaat terutama jika, seperti saya, Anda cukup sering dipaksa turun dari sadel saat berkendara.
Perlu diperhatikan juga bahwa sepatu ini seharga £340. Sekarang dengan Mavic menjual sepatu seharga £1.000 dan Specialized seharga £500, saya tidak bisa mengeluh bahwa dunia sudah gila dengan harga sepatu bersepeda, terutama karena ini jelas dipasarkan sebagai yang teratas.
Tapi pada £340, itu jelas menunjukkan lintasan harga sepatu saat ini yang sedikit menakutkan, kurasa.
Namun, lihat lebih jauh dari harganya, dan apa yang Anda miliki dalam sepatu Northwave Extreme Pro adalah keseimbangan cerdas antara performa tinggi dan kenyamanan menyeluruh yang prima untuk berkendara di jalan berisiko tinggi.
