Marin Cortina T3 CX adalah mesin silang dari pionir California
Marin merek California berbasis di dekat Gunung Tamalpais, yang secara luas dianggap sebagai tempat kelahiran bersepeda gunung. Dengan tempat pengujian seperti itu di depan pintunya, tidak mengherankan bahwa Marin telah membuat mesin off-road kelas dunia sejak perusahaan tersebut didirikan pada tahun 1986. Dan dengan tuntutan cyclocross yang memiliki banyak kesamaan dengan bersepeda gunung, lintas dari California tidak bisa dihindari.
Jajaran Cortina dari Marin terdiri dari mesin kelas atas yang berfokus pada balapan. Cortina T3 CX berada di bawah T3 CX Pro papan atas dalam hierarki Cortina tetapi berbagi banyak teknologi bingkai yang sama dengan saudaranya yang lebih mahal.'Yang membedakan model Cortina kami dari pesaing mereka adalah penggunaan konstruksi tabung-ke-tabung yang ringan, ' kata direktur merek Marin, Chris Holmes. ‘Ini bukan metode konstruksi rangka yang cepat atau murah, tetapi karena lebih praktis, kami dapat mengontrol bobot dan kualitas pengendaraan dengan lebih baik dengan menyesuaikan setiap tabung.’
Untuk mencapai kombinasi kritis antara kekakuan dan ringan, Marin memilih serat karbon sebagai bahan rangka. Tenunan searah memberikan kekakuan lateral yang tinggi, yang, seperti halnya sepeda jalan raya, memungkinkan tenaga mengayuh diubah menjadi gerakan maju dengan efisiensi maksimum. Holmes mengatakan ringan adalah prioritas utama untuk T3 CX, untuk kecepatan maksimum saat mendaki dan memungkinkan sepeda untuk dipikul dengan mudah.
Dengan ringan bisa datang penanganan gelisah, tapi Holmes mengatakan garpu Naild Navit telah dikembangkan untuk bekerja bersama dengan geometri bingkai untuk mengatasi hal ini dan memastikan pengendaraan yang terjamin. Terkenal di dunia sepeda gunung, roda WTB Frequency Race i19 yang halus dan kokoh berkontribusi pada pengendalian yang kokoh, sementara rem hidrolik BR-RS785 Shimano dipasang untuk memberikan tenaga dan kontrol yang konsisten.
'Pebalap yang disponsori Marin, Yuri Hauswald, memenangkan lomba kerikil Dirty Kanza 200 tahun ini dengan bingkai Cortina, ' kata Holmes. ‘Juga, kami mengenal banyak pembalap CX yang telah mengubah sepeda mereka menjadi mesin “12 bulan”, jadi kami senang bahwa sepeda kami cukup fleksibel untuk lebih dari sekadar balap cyclocross.’
Spesifikasi
| Marin Cortina T3 CX | £2, 500 |
|---|---|
| Bingkai | Marin Cortina T3 CX |
| Grup | Shimano 105 5800 |
| Rem | Rem Cakram Hidrolik Shimano BR-RS785 |
| Rantai | Shimano FC-RS500 |
| Bar | Bar kompak OS Marin Butted Alloy |
| Batang | Batang Paduan OS Marin Forged |
| Seatpost | Marin Comp 2014 Alloy Seatpost |
| Roda | WTB Frequency Race i19 TCS |
| Sadel | Sadel Konsep Kecepatan Marin |
| Berat | 9kg (56cm) |
| Kontak | paligap.cc |
