Uji coba waktu: Balapan jarak sosial di saat jarak sosial

Daftar Isi:

Uji coba waktu: Balapan jarak sosial di saat jarak sosial
Uji coba waktu: Balapan jarak sosial di saat jarak sosial

Video: Uji coba waktu: Balapan jarak sosial di saat jarak sosial

Video: Uji coba waktu: Balapan jarak sosial di saat jarak sosial
Video: ROBOT BINATANG SUPER CANGGIH, Dibuat Untuk Menyaingi Binatang Asli? 2024, April
Anonim

Dengan sebagian besar balapan di Inggris yang dibatalkan, kembalinya uji coba waktu memberi beberapa pengendara petunjuk tentang normalitas

Covid-19 memiliki banyak hal yang harus dijawab, dan sementara kehilangan musim panas olahraga mungkin salah satu item yang kurang serius pada lembar tagihan, itu salah satu yang lebih terlihat.

Penggemar sepak bola telah melihat akhir musim sepak bola tanpa kehadiran penggemar di stadion sementara dalam bersepeda seharusnya ada Tour de France di beberapa titik tahun ini, bersama dengan Giro d'Italia, Kejuaraan Dunia dan sebuah Vuelta a Espana. Ini semua adalah jadwal yang sangat sempit dan bisa gagal terwujud sama sekali jika infeksi mulai melonjak lagi di seluruh Eropa, tetapi kita hidup dalam harapan.

Namun, balapan di jalanan Inggris telah kembali dan kembali ke awal, dengan uji coba waktu. Hiburan murni ini, di mana satu-satunya musuh Anda adalah pengukur daya dan jam, mewakili cahaya di ujung terowongan gelap untuk bersepeda kompetitif di Inggris setelah empat bulan terkunci.

Uji coba waktu, berkendara jarak jauh

Jadi mengapa dianggap aman untuk memulai uji coba balap di Inggris? Nah, sebagian dari jawabannya adalah karena pengendara berangkat satu menit, Anda secara alami sudah menjauhkan diri (kecuali jika Anda mengejar pengendara di depan, tentu saja, atau tertangkap sendiri). Tidak ada peloton massal dan tidak ada pengendaraan secara berkelompok sehingga semua seolah mengarah ke arah aman.

Untuk melihat apakah memang sesederhana itu, saya memutuskan untuk mendaftar ke TT lokal dengan Harrogate Nova CC. Ini adalah time-trial kedua klub kembali setelah lockdown dan menggunakan V212, yang merupakan jalur datar dan tidak teknis.

Menuju sejauh lima mil ke satu arah, berputar di bundaran dan kembali lagi ke tempat Anda memulai. Kursus ini disebut sebagai Tembok Merah karena berlari di sepanjang jalan adalah - Anda dapat menebaknya - dinding merah. Itu ada di pihak Anda dalam perjalanan kembali, fakta yang mulai menggerogoti saat Anda menggiling menuju finish.

Menjadi TT pertama saya, saya tidak tahu apa yang diharapkan. Saya diberitahu untuk membawa pena saya sendiri untuk mendaftar, yang merupakan aturan baru dalam konteks virus corona dan masuk akal. Turbos untuk pemanasan tidak diperbolehkan dan saat mendaftar semua orang harus menghormati aturan jarak sosial.

Semua ini sudah saya duga, namun yang tidak saya duga adalah pecahnya rekor partisipasi untuk event Harrogate Nova TT.

Total 54 pebalap hadir di TT, 10 lebih banyak dari total minggu sebelumnya. Tampaknya orang-orang putus asa untuk kembali berkendara di jalanan dan berkompetisi lagi.

Ketika saya muncul, suasananya penuh dengan antisipasi, kegembiraan, dan antusiasme untuk kembali balapan. Penunggang sudah siap dan menunggu saat sign-on dibuka dan saya senang saya berada di antara mereka karena itu berarti saya bisa start lebih awal – saya tidak suka harus menunggu hampir satu jam untuk mendapatkan waktu saya di papan.

Nova menjalankan acara yang sangat bagus, meskipun harus dikatakan telah melakukan pemanasan di lapangan saya tiba di awal untuk menemukan kekhasan lain yang diturunkan dari Covid: tidak ada yang memegang sepeda Anda, Anda harus memulai milikmu. Bukannya Nova yang harus disalahkan untuk itu, tentu saja.

Mengobrol di sekitar tempat parkir sebelum dan sesudah TT sangat bermanfaat. Orang-orang berbicara tentang bagaimana mereka rindu melihat rekan satu klub mereka dan bagaimana akhirnya seolah-olah ada kembalinya sesuatu seperti biasa.

Clubmates membandingkan Strava run dan berbicara tentang penguncian mil, membahas uji coba waktu ke depan dan banyak yang mengatakan mereka ingin benar-benar menguji diri mereka sendiri, ingin melihat apakah pelatihan yang dilakukan selama penguncian akan membuahkan hasil di jalan.

Satu hal yang sangat dirindukan adalah balai desa atau tempat parkir mobil yang ditata dengan guci teh dan kue buatan sendiri. Saat menyelesaikan usaha Anda, semuanya agak aneh: kembali ke mobil, kemasi sepeda Anda dan pulang dan tunggu hasilnya diumumkan secara online lusa.

Chris Boardman berkata ketika mengukur usaha Anda pada time-trial, Anda tidak boleh berpikir 'Saya bisa memegang kekuatan ini' atau 'Saya tidak bisa memegang kekuatan ini, tapi saya akan mencoba'. Sebaliknya, Anda seharusnya berpikir, 'Mungkin. Mungkin saya bisa menahan kekuatan ini.’ Saat itulah Anda tahu Anda berada di tempo dan kekuatan yang tepat.

Melihat keadaan dunia saat ini, ada banyak kemungkinan di luar sana. Salah satunya adalah mungkin kita akan segera melihat balapan Inggris kembali ke jalan raya dan layar TV kita, atau mungkin tidak. Namun, untuk saat ini, ini adalah bentuk balapan terbaik yang kami miliki, jadi kami harus menerimanya.

Saya tahu bahwa saya akan segera kembali ke V212 untuk mencoba dan mengalahkan waktu saya sebelumnya, dan saya akan merekomendasikannya kepada siapa pun. Jadi pergilah dan daftarkan diri Anda ke TT lokal Anda – sekarang lebih dari sebelumnya mereka membutuhkan dukungan Anda.

Direkomendasikan: