Pakaian yang dibuat dengan indah yang terinspirasi oleh uji coba waktu Giro d'Italia
Siapa pun yang telah mengikuti karir David Millar sejak pensiun sebagai pembalap profesional akan tahu bahwa, di sela-sela menulis buku sesekali dan muncul di ITV untuk menempatkan Ned Boulting langsung selama liputan Tour de France, dia telah mengembangkan lini pakaian bersepedanya sendiri: Chpt3.
Nama Chpt3 mengacu pada 'bab tiga', seperti pada fase ketiga kehidupan bersepeda Millar. Bab satu adalah kebangkitannya yang terdokumentasi dengan baik ke puncak olahraga dan kejatuhan berikutnya ketika terungkap bahwa dia menggunakan doping.
Bab dua adalah kembalinya dia ke olahraga dan penebusan (setidaknya di mata banyak penggemar) atas keterbukaan dan advokasinya tentang berkendara yang bersih. Fase ketiga adalah bagian yang datang langsung setelah pensiun – fase 'apa yang harus saya lakukan sekarang?'.
Apa yang Millar lakukan adalah masuk ke ruangan dengan merek pakaian Italia Castelli dan memimpikan rangkaian kit yang mencerminkan sikapnya terhadap olahraga, baik sebagai pengendara profesional maupun pengendara sehari-hari.
Lihat kisaran Chpt3 di Castelli Cafe di sini
'Awalnya itu murni kendaraan untuk membawa semua yang saya pelajari dalam balap pro ke dunia nyata, ' katanya kepada Pengendara Sepeda. “Saya menyukainya, tetapi itu benar-benar kit “Minggu terbaik” – peralatan super rekayasa, teknis, tetapi estetis. Kami sekarang menyebutnya sebagai garis asal. Itu adalah kit bersepeda anti-pro murni.
'Tetapi seiring berjalannya waktu, saya menemukan bahwa saya lebih banyak bersepeda dan menyukai barang-barang untuk setiap hari, dan ke sanalah kita akan pergi sekarang. Itu selalu kreatif, dan itu akan selalu menjaga asal teknis dari adegan balap, tetapi menjadi sedikit lebih praktis.’
Arah bersemangat-tapi-estetis-tapi-praktis telah diselesaikan dengan sendirinya dalam perlengkapan MonzaMilano ini, yang terinspirasi oleh Giro d'Italia. Muncul dalam warna dasar abu-abu-hijau dengan detail merah, putih dan kuning, yang langsung menimbulkan pertanyaan: jika terinspirasi oleh Giro, di mana pinknya?
'Itu hal yang sangat Chpt3, karena kita tidak cenderung mencari yang sudah jelas, ' jawab Millar. 'Hanya karena ada hubungannya dengan Giro d'Italia tidak berarti harus berwarna merah muda dan berbicara tentang gunung.
'Asalnya berkaitan dengan satu-satunya etape yang saya menangkan di Giro d'Italia, ' lanjutnya, 'yang merupakan time-trial etape terakhir. Tapi ketika saya melakukannya [pada tahun 2011], itu dimulai di kawasan industri berdarah, dan itu tidak terlalu keren.’
Karena itu, Millar memutuskan untuk tidak membuat desain yang dipengaruhi oleh unit industri pabrikan di pinggiran Milan, tetapi mencari stimulasi di tempat lain.
'Jadi kami menemukan kursus tahun lalu, yang dimulai di Autodromo Nazionale di Monza, yang jauh lebih keren.' Lintasan balap bersejarah adalah tempat awal untuk uji waktu Tahap 21 di Giro 2017, di mana Tom Dumoulin membalas hampir satu setengah menit dari saingannya Nairo Quintana untuk merebut jersey merah muda di menit terakhir.
Desainnya mencakup nomor 21 untuk mewakili etape ke-21, dan warna-warna tersebut melambangkan garis start yang dilukis di lintasan, dari tempat para pebalap berangkat tahun lalu. Lintasan sepanjang 29,3 km itu berakhir – sama seperti uji waktu Millar pada tahun 2011 – di alun-alun katedral di Milan.
‘Ini bukan tentang saya, ' kata Millar, 'tetapi itu terhubung dengan saya oleh seutas benang tipis. Saya belum pernah memenangkan tahap Giro dan itu adalah satu-satunya hal yang hilang dari palmares Grand Tour saya. Jadi mendapatkannya pada hari terakhir itu luar biasa. Saya tahu bagaimana rasanya melewati garis itu di alun-alun itu, dan itu menjadi hari yang cukup istimewa.’
Potongan klasik
Mengenakan jersey MonzaMilano, hal yang paling terlihat adalah potongannya. Lengannya terasa hampir longgar menurut standar modern, terutama untuk jersey yang terinspirasi oleh time-trial. Itu, kata Millar, disengaja.
'Kami menginginkan sesuatu yang sedikit lebih nyaman, dan bagi saya khususnya, saya menginginkan ide jersey klasik, yang mengingatkan kembali pada saat saya pertama kali mulai bersepeda, ketika semuanya tidak hanya semprot- on dan race fit,' katanya.
'Saya sedang duduk di kantor di Castelli dan saya melihat sekeliling dan ada foto Greg LeMond di dinding dan dia mengenakan kaus kuning Tour de France, dan itu adalah hal yang paling menakjubkan karena potongannya itu hanya menakjubkan. Lengannya agak longgar, sedikit lebih seperti t-shirt yang dipotong dengan sangat baik.’
Bagian atas jersey sedikit longgar, untuk memenuhi ide Millar tentang tampilan klasik yang disesuaikan. Setengah bagian bawah, sebaliknya, jauh lebih pas untuk menjaga aerodinamis dan mencegah kepakan yang tidak perlu.
‘Di bagian bawah ada potongan jersey Castelli Aero Race, ' kata Millar, 'jadi ada campuran yang lama dan baru.'
Bagian utama dari jersey ini adalah bahan poliester yang lembut dan elastis, yang, bersama dengan potongan klasiknya, sangat nyaman dipakai. Ini bukan jersey yang paling ringan, jadi mungkin bukan jersey yang cocok untuk hari-hari terpanas, tapi ini membuat kompromi yang sangat baik antara pakaian berkendara santai dan pakaian performa sporty.
Resletingnya kuat dan jahitannya kokoh, begitu juga kerah dan ikat pinggangnya. Ini menambah pakaian berkualitas tinggi yang seharusnya menjadi kuat ketika kaus balap super-ringan Anda hancur berkeping-keping.
Ini adalah cerita yang mirip dengan oto, yang terasa dibangun dengan baik, dengan bagian gripper besar di kaki, tali mesh pendingin, dan bantalan kursi udara Progetto X2 Air di ujung atas Castelli.
Jika ada satu keluhan, Chpt3 telah memilih sistem ukuran bernomor, tidak diragukan lagi untuk menekankan kualitas pakaian yang 'disesuaikan'. Di dunia di mana semuanya kecil, sedang atau besar, jersey Chpt3 adalah 36-44.
Untuk beberapa orang mungkin menawarkan cara yang lebih tepat untuk mendapatkan ukuran yang benar, tetapi bagi banyak dari kita ini hanya sedikit membingungkan.
Skema warna kit MonzaMilano tidak akan sesuai dengan selera semua orang, tetapi abu-abu-hijau yang diredam tentu saja bergaya, dan menawarkan titik perbedaan untuk hampir semua merek pakaian sepeda lainnya di luar sana.
Cyclist berbicara dengan Millar pada hari sebelum - yang berpotensi menentukan - uji coba Tahap 16 Giro d'Italia 2018. Jadi menurut dia siapa yang akan menang?
'Turunkan Tom Dumoulin untuk kemenangan time-trial, tapi pertanyaannya adalah berapa banyak waktu yang bisa dia ambil dari Simon Yates. Cara Yates pergi, dia bisa melakukan sesuatu yang sangat luar biasa.
'Kami belum pernah melihat orang mendominasi Giro seperti ini untuk waktu yang sangat lama. Saya pikir Yates akan pergi jauh-jauh. Saya harap begitu.
