Namun tim lain akan mengendarai Sram pada tahun 2020 saat kehadiran Campagnolo menurun
Movistar telah mengakhiri hubungan hampir 40 tahun mereka dengan Campagnolo saat Sram menjadi produsen groupset tim untuk tahun 2020. Tim WorldTour Spanyol mengumumkan pergantian pada Kamis sore dengan Zipp, merek anak perusahaan Sram, juga ikut bergabung sebagai penyedia wheelset.
Tim putra dan putri sekarang akan menggunakan groupset nirkabel 12 kecepatan Sram Red AXS sambil juga memilih seluruh rentang roda Zipp Firecrest dan NSW.
Tim menegaskan bahwa wanita akan 'terutama mengendarai cincin rantai 48/35, sedangkan pria akan paling sering mengendarai 50/37 dengan kedua tim lebih memilih kaset 10-33.'
Ini juga berarti tim Movistar akan mengendarai sepeda Canyon yang dilengkapi cakram saja untuk musim depan, tim terbaru yang benar-benar menjauhi sepeda rem pelek.
Setelah empat dekade, Campagnolo tidak akan dikaitkan dengan tim Spanyol yang bergabung pada tahun 1983 ketika tim tersebut bernama Reynolds.
Bos tim Movistar Eusebio Unzue berbicara tentang perubahan tersebut, menyebutnya sebagai langkah besar yang dapat menguntungkan tim ke depan.
'Setelah 37 tahun, kami beralih ke Sram dan Zipp, ini adalah perubahan bersejarah yang tidak kami anggap enteng, tetapi kami melihat peluang besar untuk bermitra dengan para pemimpin teknologi di drivetrain dan roda.'
Meskipun Movistar pindah ke Sram, masih akan ada tiga tim WorldTour - jumlah yang sama seperti tahun lalu - mengendarai grup Campagnolo pada tahun 2020: UAE-Team Emirates, Cofidis dan Lotto-Soudal.
