Cyclist Magazine Podcast Episode 14 – Ben Tulett, hal besar berikutnya dalam bersepeda Inggris

Daftar Isi:

Cyclist Magazine Podcast Episode 14 – Ben Tulett, hal besar berikutnya dalam bersepeda Inggris
Cyclist Magazine Podcast Episode 14 – Ben Tulett, hal besar berikutnya dalam bersepeda Inggris

Video: Cyclist Magazine Podcast Episode 14 – Ben Tulett, hal besar berikutnya dalam bersepeda Inggris

Video: Cyclist Magazine Podcast Episode 14 – Ben Tulett, hal besar berikutnya dalam bersepeda Inggris
Video: 10 вещей, которые мы хотели бы знать перед поездкой во Вьетнам в 2022 году 2024, Maret
Anonim

James dan Joe mengejar Ben Tulett, hal besar berikutnya dalam bersepeda Inggris dan finisher termuda di Liege dalam lebih dari 100 tahun

Ben Tulett mungkin hanya seorang remaja tetapi dia tidak diragukan lagi adalah hal besar berikutnya untuk bersepeda Inggris. Dia adalah Juara Dunia Junior cyclocross dua kali, rekan setim Mathieu van der Poel di Alpecin-Fenix dan, berusia 19 tahun, pebalap termuda yang menyelesaikan Liege-Bastogne-Liege sejak 1909.

Mengikuti jejak sesama bintang muda Tom Pidcock, Tulett menunjukkan peningkatan pesat menuju puncak olahraga dan pada akhirnya impian yang telah ia pendam sejak ia berusia lima tahun, yaitu memenangkan Tour de France. Dia pasti salah satu yang harus diperhatikan.

The Cyclist Magazine Podcast bertemu dengan Ben baru-baru ini untuk mendiskusikan menjadi rekan satu tim dengan Van der Poel, mengapa balap Liege seperti mengendarai di Kent, memiliki klub penggemar Belgia dan pencapaian terbesarnya – memegang rekor di 10 lokalnya.

Berikut adalah beberapa yang menarik:

Pengendara Sepeda: Jadi Ben, Anda adalah beberapa Juara Dunia dan pengendara pro untuk Alpecin-Fenix tapi saya tahu Anda yang terbaik untuk pencapaian terbesar Anda, memegang Q10/27 Bexley Catatan percobaan waktu 10 mil!

Ben Tulett: Saya mengaturnya kembali pada tahun 2018, ini sangat bagus 10. Naik sejauh lima mil dan turun sejauh lima mil. Sangat liar terutama di jalan keluar, Anda harus mendaki sampai ke bundaran di tanda lima mil.

Saya sangat menikmati selalu memberikan kesempatan yang bagus pada Rabu malam. Maksud saya, sangat menyenangkan untuk pergi ke sana setiap hari Rabu dan suasana di sana sangat bersahabat.

Ini kompetitif, tetapi semua orang hanya menikmati diri mereka sendiri. Ini hanya 20 menit dari rasa sakit dan penderitaan. Dan Anda hanya tahu bahwa Anda harus bekerja sangat keras di awal.

Saya juga mencatat rekor itu pada persneling junior, jadi saya berputar seperti orang gila saat turun ke finis. Saya pikir saya akan membutuhkan cincin rantai 55t jika saya ingin pergi di bawah 21 menit.

Cyc: Tapi sungguh, kita semua harus berbicara tentang fakta bahwa, pada usia 19, Anda menjadi pembalap termuda yang menyelesaikan Liege-Bastogne-Liege sejak Victor Fastre pada tahun 1909. Bagaimana balap Monumen pertama Anda?

BT: Saya pikir salah satu hal yang paling aneh adalah melihat balapan itu dan melihat bahwa panjangnya 260 kilometer. Apa yang saya sadari setelah balapan adalah bahwa 260km sangat berbeda bahkan hanya 200 kilometer atau 210 kilometer, jarak yang saya tempuh dua atau tiga kali sebelumnya.

Tambahan 50 atau 60km itu hanya perbedaan besar, terutama setelah menempuh 150km di Ardennes sebelum Anda mencapai 100 kilometer terakhir balapan yang sangat sulit.

Dan 100km terakhir itu benar-benar tempat balapan dibuat. La Redoute, Roche-Aux-Faucons, semua tanjakan besar dalam balapan, semuanya benar-benar berada di 50 kilometer terakhir balapan sehingga Anda harus segar untuk melakukan tanjakan tersebut jika Anda ingin mendapatkan hasil di sana.

Sangat sulit untuk tidak berpikir tentang tidak mencapai finis dan Anda harus benar-benar mengingatnya ketika masih ada 70km yang harus ditempuh atau apa pun.

Untungnya, saya tidak pernah merasa bahwa saya tidak akan selesai – yang cukup menyenangkan untuk dilakukan tetapi saya pikir itu benar-benar memukul saya di jam terakhir balapan, Anda benar-benar mulai merasa benar-benar lelah.

Cyc: Anda juga berlomba dengan setidaknya 25 orang yang cukup tua untuk menjadi ayah Anda termasuk Chris Froome dan Greg Van Avermaet. Apakah Anda terpukau sama sekali?

BT: Anda tidak bisa mengatakannya dengan lebih baik, saya sangat merasakan itu. Saya menemukan diri saya pada satu titik dalam balapan di sebelah Chris Froome dan itu merupakan kejutan besar bagi sistem.

Saya merasa harus mencubit diri sendiri karena Anda menyaksikan legenda olahraga ini tumbuh sepanjang hidup Anda, dan kemudian tiba-tiba, Anda berada di garis start bersama mereka. Dan Anda setara dengan mereka dalam perlombaan.

Ini sedikit perasaan yang aneh tapi juga sangat keren. Saya sangat menyukai setiap menit balapan dan mengambil sebanyak yang saya bisa dan mencoba untuk belajar sebanyak mungkin.

Cyc: Seberapa sulitkah balapan di level WorldTour?

BT: Pada akhirnya, kecepatan balapan sangat tinggi, terutama di dua hingga tiga jam terakhir balapan, jadi Anda benar-benar melihat perbedaan kecepatan karena baru saja lebih cepat dan lebih cepat saat Anda mendekati finish.

Saya pikir itu adalah perbedaan besar bahkan dibandingkan dengan 2.1 balapan yang masih balapan profesional, acara WorldTour hanya berlomba jauh lebih keras dari pistol.

Terutama di Fleche Wallonne, misalnya, karena breakaway memiliki keunggulan 10 menit pada satu titik sehingga kami benar-benar harus bergerak di 100 kilometer terakhir balapan untuk mengejar mereka kembali dan kami hampir tidak melakukannya. 't.

Cyc: Tapi Anda melakukannya dengan luar biasa di Fleche Wallonne, finis ke-35 dalam balapan WorldTour pertama Anda?

BT: Ya, saya masuk ke dalamnya tidak mengharapkan apa-apa dan hanya memberikan yang terbaik untuk tim dan hanya melihat apa yang akan terjadi. Jadi saat balapan berlangsung, saya mendapati diri saya berada di dekat bagian depan dan mencobanya dengan baik pada pendakian terakhir Mur de Huy.

Ini adalah pendakian yang liar, saya tidak akan berbohong, tapi saya pikir kami sebenarnya memiliki simulasi yang sangat bagus dari jenis balapan di sekitar tempat saya tinggal di Kent. Kami memiliki hal-hal seperti Toys Hill, jenis bukit yang sangat mirip dengan yang Anda temukan di Ardennes Classics.

Kami juga memiliki York's Hill yang memiliki gradien yang sangat mirip dengan Mur de Huy jadi saya rasa kami benar-benar dapat meniru jenis balapan itu dengan sangat baik di sekitar tempat kami tinggal di sini.

Cyc: Jadi tipe pengendara apa kamu?

BT: Ambisi saya adalah akhirnya menjadi pembalap GC, yang telah menjadi tujuan dan impian saya sejak saya mulai bersepeda, untuk bersaing di Grand Tour selalu menjadi yang terbesar mimpi.

Saya ingin menargetkan balapan seperti Liege tetapi ini adalah GC, balapan tanjakan panjang – itulah yang paling saya sukai dari bersepeda dan semoga, di sanalah saya akan membuat nama saya sendiri.

Berada di garis start Tour de France suatu hari sudah cukup menjadi mimpi, apalagi hal lain. Tapi saya baru saja mencoba dan menjadi pembalap terbaik yang saya bisa.

Untuk lebih lanjut, dengarkan podcast Ben Tulett di bawah ini

Direkomendasikan: