Ini terlihat, tetapi dengan spesifikasi rendah, debu bintang Dogma entah bagaimana tidak menular pada Disk Pinarello Gan
Bentuknya mungkin tidak asing lagi tetapi Pinarello Gan Disc adalah sepeda motor starter merek tersebut meskipun dengan tampilan khas Dogma yang menguasai segalanya.
Turunkan sedikit dan profil Razha yang lebih bergelombang dan bentuk tabung yang lebih bulat mencerminkan sepeda generasi lama Pinarello seperti Dogma 2. Bukan berarti sepeda itu bungkuk, menjadi sepeda pemenang Tour de France Bradley Wiggins di 2012.
The Gan mewarisi bentuknya dari Dogma F8 – lagi-lagi menjadi pemenang Tur di bawah asuhan Chris Froome pada tahun 2015 dan 2016. Pinarello telah berpindah dua generasi dari F8 sekarang, dengan Dogma F10 mendapatkan perkembangan aero baru yang tercermin dalam Prince, langkah selanjutnya dari Gan.
Dogma F12 saat ini meningkatkan tingkat integrasi ujung depan untuk, kata Pinarello, aerodinamis yang lebih baik dan satu lagi kemenangan Tur Tim Ineos di 2019.
Beli Disk Pinarello Gan K dari Hargroves Cycles
Desain asimetris
Di bagian depan desain Gan Disc adalah profil tabung aero yang dikembangkan bersama Jaguar dan diuji di terowongan angin pembuat mobil. Profil tabung aerofoil terpotong FlatBack menjelaskan tampilan chunky frame.
Ada beberapa pahatan di tabung atas dan tabung kepala memiliki tonjolan di bagian depan untuk membantu memotong angin. Garpu gelombang dengan bagian dalamnya menyatu dengan bagian depan rangka dan menonjolkan kaki bengkok dari kenop untuk mengurangi gangguan aerodinamis dengan roda depan.
Cakram Gan mewarisi asimetri Dogma juga. Tidak terlalu jelas sampai Anda melihat lebih dekat, tetapi chainstay dan seattays memiliki bentuk dan ketebalan yang sangat berbeda di kiri dan kanan, untuk mengatasi gaya diferensial pada segitiga belakang dari drivetrain dan rem. Mereka bertemu di jembatan ramping dan elegan yang menyatu dengan mulus ke dalam tabung kursi.
Seperti yang Anda harapkan, Gan Disc dibuat dari serat karbon dengan spesifikasi lebih rendah daripada sepeda Pinarello yang lebih mahal – dalam hal ini Torayca T600. Itu menambah bobot mesin yang lebih mahal, terutama saat membangun elemen rangka aero yang lebih kompleks seperti Gan Disc.
Dengan bobot sepeda yang mendorong 9kg, itu adalah sesuatu yang Anda perhatikan saat jalan menanjak – untungnya chainset 50/34 dan kaset 11-30 memberi Anda rentang gigi untuk mengimbanginya.
Perjalanan bergelombang
Ketika saya mengendarai Dogma, saya selalu terkesan dengan betapa ringannya mereka memakai kredensial superbike mereka. Meskipun cepat, mereka cukup patuh sehingga Anda tidak merasa dipukuli setelah perjalanan yang lebih lama. Bahkan setelah empat jam di sadel, saya siap untuk tiga jam lagi keesokan harinya saat terakhir kali saya mengendarai Dogma F12.
Beli Disk Pinarello Gan K dari Hargroves Cycles
Sepeda Pinarello dibuat untuk kecepatan, sesuatu yang telah mengalir ke Gan. Rasanya benar-benar kaku, dengan transfer daya yang baik yang berarti Anda dapat membuat kemajuan yang cukup cepat di jalan datar. Fitur aeronya membuat pengendaraan cepat terasa dan sangat tertanam dan terjamin saat turun dengan cepat.
Tapi seatpost karbon aero yang tebal mentransmisikan cukup banyak suara jalanan ke pelana Most Lynx Aircross merek Pinarello sendiri. Itu adalah desain yang lebih pendek dengan panjang 245mm dan memiliki bantalan yang cukup minim dan potongan tengah yang besar. Saya merasa tempat ini tidak terlalu sesuai dengan anatomi saya sehingga bukan tempat yang paling nyaman untuk menghabiskan waktu berjam-jam.
Sebaliknya, saya menemukan bagian depan Disk Gan cukup sesuai. Ada batang dan batang paling bermerek dengan spacer headset karbon berbentuk tetesan air mata menambahkan aero berkembang.
Sebagian besar batang Jaguar XA memiliki bagian atas yang melebar. Apakah mereka berkontribusi banyak pada aerodinamika masih diperdebatkan, tetapi mereka mengarah pada pegangan yang nyaman dan distribusi tekanan yang lebih baik ke telapak tangan daripada bagian bundar.
Spesifikasi di bawah standar
Pinarello tidak murah – saksikan label harga Dogma F12 senilai £10,000-plus. Namun demikian, Gan Disc harus menjadi satu-satunya sepeda yang dilengkapi Shimano 105 dengan harga stiker £3, 000 – sebagian besar merek akan menawarkan Ultegra atau lebih baik jika Anda membelanjakan sebanyak ini.
Shimano 105 sangat bagus dan melakukan hal yang sama seperti Ultegra, tetapi tidak cukup cocok dalam kualitas pergeseran dan Anda juga menambahkan sekitar 200g bobot tambahan ke sepeda.
Tapi bukan groupsetnya seperti roda yang menurunkan sisinya. Anda dapat membeli satu set roda Mavic Aksium Disc dari rak seharga £245 dan harganya sedikit mengecewakan untuk sepeda dengan harga ini.
Mereka adalah sepasang roda yang dapat diservis dengan sempurna untuk penggunaan musim dingin dan roda Mavic memiliki reputasi untuk daya tahan. Tapi tidak ada pretensi aerodinamis pada pelek low profile, dan bobotnya 1.900g sepanjang dan lebar internal 17mm yang sempit tidak melengkapi desain aero dan tikungan balap dari sisa motor.
Ban Vittoria Zaffiro Pro Graphene 2.0 keluar cukup banyak persis dengan lebar 25mm di pelek Mavic. Itu terlihat sangat sempit saat ini, dengan lebar ban yang cenderung ke atas dan bahkan ban nominal 25mm mendorong lebih dekat ke 28mm pada pelek yang lebih lebar. Sekali lagi, mereka dapat digunakan tetapi anggarannya sedikit rendah.
Bertukar ke roda aero bagian yang lebih dalam dengan dimensi internal yang lebih lebar membantu kualitas pengendaraan, kenyamanan dan kecepatan dan juga lebih cocok dengan bagian sepeda lainnya. Satu set velg tubeless Fulcrum Wind 40 DB benar-benar menonjolkan kekuatan Gan Disc sebagai aero racer yang cepat dan juga dibuat untuk pengendaraan yang lebih nyaman dan merata, dengan tekanan ban tubeless yang lebih rendah dan bagian yang lebih lebar, bahkan dengan ban berukuran 25mm, membantu untuk lancarkan jalan.
Tapi wheelset karbon aero akan menambah sekitar £1.000 ke label harga Gan Disc, menempatkannya di liga yang sama dengan beberapa kompetisi aero yang luar biasa, seperti Cannondale SystemSix dan Trek Madone, yang akan sering sudah dilengkapi dengan wheelset bagian dalam yang dapat diservis.
Dan di situlah Gan Disc terasa agak tertinggal. Didasarkan pada desain rangka berusia lima tahun, ia kehilangan tren sepeda jalan raya terbaru. Anda dapat memasukkan ban lebar 25mm ke dalam rangka, bahkan pada pelek yang lebih modern dan lebih lebar, tetapi segala sesuatu yang lebih lebar akan menjadi dorongan; Pinarello mengatakan 25mm adalah maksimum.
Beli Disk Pinarello Gan K dari Hargroves Cycles
Sebaliknya, sebagian besar frameset rem cakram, bahkan Dogma F12, sekarang dibuat untuk setidaknya ban 28mm. Itu memberi Anda perjalanan yang lebih nyaman – pertimbangan utama bagi pengendara yang berbasis di Inggris.
Jika Anda hanya harus memiliki Pinarello, Disk Gan memenuhi kebutuhan itu dengan pengeluaran paling sedikit. Tetapi Anda akan lebih baik mendorong perahu keluar dan menuju jangkauan untuk mendapatkan nuansa kemenangan balapan Pinarello yang tepat untuk perjalanan Anda, atau melihat mesin aero berspesifikasi lebih tinggi yang lebih baru dari kompetisi.
Spesifikasi
| Bingkai | Cakram Gan, karbon T600, garpu karbon Onda |
| Grup | Shimano 105 |
| Rem | Cakram hidrolik Shimano 105 |
| Rantai | Shimano 105, 50/34 |
| Kaset | Shimano 105, 11-30 |
| Bar | Sebagian besar paduan Jaguar XA |
| Batang | Kebanyakan Harimau |
| Seatpost | Gan karbon |
| Sadel | Mangan Ringan Lynx Aircross Paling Banyak |
| Roda | Mavic Aksium Disc, ban Vittoria Zaffiro Pro 2.0 25mm |
| Berat | 8.96kg |
| Kontak | www.pinarello.com |
