Fuji Supreme 1.1 ulasan

Daftar Isi:

Fuji Supreme 1.1 ulasan
Fuji Supreme 1.1 ulasan

Video: Fuji Supreme 1.1 ulasan

Video: Fuji Supreme 1.1 ulasan
Video: Обзор Fujifilm X-H1 в реальном мире (по сравнению с Sony a7 III) 2024, Maret
Anonim
Gambar
Gambar

The Supreme 1.1 adalah sepeda jalan raya tercepat dari Fuji, dan hanya untuk wanita. Fotografi: Mike Massaro

Pada tahun 2015, di hari-hari tenang sebelum Trump dan Brexit, saya meninjau Fuji Supreme 2.1. Pada saat itu, itu adalah sepeda terbaik kedua di jajaran Supreme perusahaan, dan – meskipun cat kupu-kupu ungu – itu adalah sepeda balap wanita yang mengesankan dengan harga yang wajar sebesar £1, 800.

Tapi di tahun sepeda 2015 adalah ribuan tahun yang lalu, dan empat sepeda baru di jajaran Supreme terasa seperti berasal dari planet lain (dan titik harga lain). Begitulah laju perubahan dalam bersepeda hari ini. Di puncak silsilah keluarga adalah Supreme 1.1.

Butuh waktu dua tahun untuk berkembang, dan Fuji mengklaim bahwa ini adalah sepeda wanita tercepat perusahaan – memang, sepeda jalan tercepat, titik penuh.

Dibandingkan dengan motor-motor tua itu memang benar-benar sebuah transformasi. Bingkai baru telah menurunkan seattays, profil tabung aero kamm-tail terpotong, sudut tajam ke mana pun Anda melihat, dan geometri telah dirombak secara radikal.

Komponen juga telah ditingkatkan. Red eTap HRD Sram adalah jenis groupset top-spec yang jarang ditayangkan pada sepeda khusus wanita, dan velg Oval Concepts 950 Disc 50mm karbon dengan ban Vittoria Corsa G+ sama-sama menggiurkan.

Terlebih lagi, kupu-kupu ungu telah pergi. Apakah itu berarti Fuji telah membeli teori pasca-feminis adalah dugaan siapa pun, tetapi 1.1 sekarang menampilkan bingkai karbon mentah yang tampak sporty dengan trim emas yang cukup untuk mengalihkan perhatian pencuri perhiasan Hatton Garden.

Hasil dari perubahan ini adalah sepeda balap aero tangguh yang, jika dibandingkan dengan Supreme kelas atas sebelumnya, adalah 'tiga menit dan 23 detik lebih cepat dan membutuhkan 14 watt lebih sedikit untuk mempertahankan kecepatan yang sama. ', menurut Fuji (berdasarkan pengendara 56kg yang bepergian dengan kecepatan 40kmh untuk 40km).

Gambar
Gambar

Dibandingkan dengan aero Transonic pria Fuji, Supreme diduga lebih cepat 1 menit 19 detik, yang berarti sepeda wanita ini lebih cepat daripada sepeda pria. Radikal, ya. Dan tentang waktu juga.

Beli Fuji Supreme 1.1 sekarang

Lebih cepat dari yang cepat

Fuji memulai perombakan Supreme dengan geometri. Pada saat beberapa merek mengabaikan geometri khusus wanita, Fuji tetap berpegang pada senjatanya dan fokus untuk menciptakan sepeda performa yang dirancang khusus untuk wanita.

Berdasarkan data fit yang dikumpulkan selama tiga dekade, Supreme menawarkan 'geometri khusus wanita dengan tabung atas yang sedikit lebih pendek dan tabung kepala yang sedikit lebih tinggi dibandingkan dengan platform kompetisi kami yang lain', kata Steven Fairchild, manajer produk global Fuji.

Yang terpenting, sesuai dengan sepeda balap yang serius, geometri telah dirancang di sekitar setiap ukuran, sebagai lawan dari 'hanya mengambil satu geometri dan memperbesar atau memperkecilnya', keluhan umum yang dibuat tentang banyak sepeda jalan wanita, yang secara historis didasarkan pada kerangka pria yang menyusut.

Gambar
Gambar

Selain menggabungkan serat karbon modulus ultra-tinggi yang ringan dan kaku, setiap bingkai diletakkan secara berbeda dalam cetakan tergantung pada ukuran bingkai (tidak seperti banyak merek, yang mengembangkan satu bingkai dan menggunakan jadwal layup yang sama untuk semua ukuran). Ini, kata Fuji, memastikan kinerja proporsional di seluruh rentang ukuran.

Sebuah XXS, misalnya, sengaja memiliki tabung yang lebih sedikit kaku daripada ukuran medium untuk mengimbangi fakta bahwa segitiga yang lebih kecil dari rangka yang lebih kecil menghasilkan sepeda yang lebih kaku.

Segala sesuatu tentang Supreme baru dibuat murni untuk kecepatan. 'Versi sebelumnya diperkenalkan pada tahun 2010 sebelum adopsi luas properti aero dan realisasi bagaimana ini dapat menguntungkan pesaing, ' kata Fairchild.

Beli Fuji Supreme 1.1 sekarang

Bentuk tabung airfoil tidak hanya secara signifikan mengurangi hambatan dibandingkan model sebelumnya, tetapi juga membantu kekakuan lateral, meskipun dengan sedikit beban berat.

Pada 900g, bingkainya tidak terlalu berat, tetapi bobotnya kurang dari bobot bingkai super ringan dari bingkai disk terbaru seperti Trek dan Specialized. Konon, berat total 7,46kg masih cukup bagus untuk sepeda rem cakram aero.

Saat sepeda dijuluki 'Ratu Kecepatan', performanya tidak seperti traktor. Tetapi untuk mengkonfirmasi klaimnya, saya memutuskan untuk memulai dengan mengarahkannya ke bawah. Saya merasa bahwa turun dengan sepeda adalah cara yang pasti untuk mendapatkan gambaran tentang bagaimana kinerjanya secara keseluruhan, jadi, dengan mengarahkannya terlebih dahulu menuruni bukit 15%, saya berangkat untuk melihat apakah ratu ini benar-benar memiliki kualitas agung.

Gambar
Gambar

Merasa seperti pemenang

Yang langsung mengejutkan saya adalah genggamannya. Melalui tikungan, Supreme merasa mantap, mantap, dan percaya diri bahkan dengan kecepatan tinggi. Terlebih lagi, ia memiliki kekakuan di sekitar head tube yang menawarkan kemudi yang cepat dan responsif tanpa kedutan yang mungkin Anda temukan pada beberapa sepeda yang berfokus pada balapan.

Berdasarkan pengalaman sebelumnya tentang sepeda balap agresif, saya menduga Supreme mungkin kurang patuh dan belas kasih. Saya salah. Saya mengharapkan perjalanan yang menggetarkan gigi, tetapi saya malah mendapatkan yang sangat nyaman.

Meskipun tidak memaafkan seperti Specialized's S-Works Tarmac atau Liv's Envie Advanced Pro, seatpost dan carbon layup dari Supreme 1.1 melakukan pekerjaan yang cukup untuk menyerap gumpalan dan gundukan yang merupakan bagian dari setiap pengendaraan di jalanan Inggris.

Beli Fuji Supreme 1.1 dari Bike Inn sekarang

Di flat, Supreme lebih cepat – lebih cepat dari sepeda mana pun yang pernah saya kendarai selama beberapa waktu. Faktanya, itu sangat cepat sehingga saya merasa terlalu bersemangat dan mencoba untuk menciptakan kembali jenis kecepatan yang saya gunakan sebelum anak-anak saya mulai berolahraga sendiri dan jadwal mereka menghalangi naik sepeda. Saya berhasil, hanya beberapa menit, tapi gas.

Gambar
Gambar

Alih-alih kokpit aero terintegrasi yang ditemukan pada beberapa sepeda aero, Supreme 1.1 memiliki stang batang dan tabung bundar tradisional. Ini mungkin tampak seperti kelalaian, tetapi bagi kita yang memiliki tangan kecil, itu diterima, seperti kemudahan penyesuaian.

Rantai semi-kompak 52/36t, dipasangkan dengan kaset 11-28t, menawarkan semua roda gigi yang saya inginkan, dan perpindahan elektronik eTap Sram Red licin, jika mungkin tidak secepat beberapa sistem lain.

Bagi saya, rem cakram Sram HRD terbukti mengejutkan. Saya menemukan tuas menjadi super-responsif dan apa pun selain sentuhan paling ringan menghasilkan pemberhentian yang agak mendadak. Namun, tidak butuh waktu lama bagi saya untuk merasakannya.

Pada akhirnya, Fuji Supreme 1.1 secepat dan mampu seperti banyak sepeda top-end di luar sana, tetapi hal yang sangat menarik adalah Fuji telah berani melakukan sesuatu yang berbeda, dan hasilnya adalah pengubah permainan yang menempatkan wanita panggung tengah.

Spesifikasi

Fuji Agung 1.1
Bingkai Fuji Agung 1.1
Grup Sram Red eTap
Bar Konsep Oval 910SL Ergo
Batang Konsep Oval 777SL
Seatpost Konsep Oval aero karbon
Sadel Konsep Oval 751W Wanita
Roda Konsep Oval 950 Disk
Berat 7.46kg
Kontak fujibikes.com

Semua ulasan sepenuhnya independen dan tidak ada pembayaran yang dilakukan oleh perusahaan yang ditampilkan dalam ulasan

Direkomendasikan: