Eekhoff membawa UCI ke pengadilan atas diskualifikasi Kejuaraan Dunia yang kontroversial

Daftar Isi:

Eekhoff membawa UCI ke pengadilan atas diskualifikasi Kejuaraan Dunia yang kontroversial
Eekhoff membawa UCI ke pengadilan atas diskualifikasi Kejuaraan Dunia yang kontroversial

Video: Eekhoff membawa UCI ke pengadilan atas diskualifikasi Kejuaraan Dunia yang kontroversial

Video: Eekhoff membawa UCI ke pengadilan atas diskualifikasi Kejuaraan Dunia yang kontroversial
Video: High And Low: The Worst - Oya Kohkoh & Housen vs Kidra (Part. 5/9) 2024, Maret
Anonim

Pebalap Belanda itu dilucuti jersey pelanginya setelah merancang mobil timnya di awal balapan. Foto: Chris Auld

Pebalap muda Belanda Nils Eekhoff telah membawa UCI ke Pengadilan Arbitrase Olahraga menyusul diskualifikasi kontroversialnya di Kejuaraan Dunia balap jalan raya di bawah 23 tahun di Yorkshire.

Pemain berusia 21 tahun itu melewati garis finis Harrogate terlebih dahulu, mengangkat tangannya ke udara percaya bahwa dia telah memenangkan kaus pelangi.

Namun, setelah pertimbangan panjang dan kebingungan, juri balapan menemukan Eekhoff telah merancang mobil tim untuk waktu yang lama untuk mendapatkan kembali kontak dengan peloton. Eekhoff kemudian didiskualifikasi dengan kemenangan diserahkan kepada Samuele Batistella dari Italia.

Eekhoff sekarang menantang keputusan UCI, membawa kasus ini ke CAS dengan dukungan penuh dari Asosiasi Bersepeda Belanda, KNWU, dengan direkturnya Thorwald Veneberg menunjuk ke arah potensi kemunafikan dalam keputusan tersebut.

'Untuk Nils, saya berharap keadilan akan datang, maka hanya ada satu langkah tersisa: ke CAS, ' kata Veneberg. “Sangat jelas dalam aturan bahwa Anda tidak boleh tinggal [di belakang mobil], kami tidak akan membahas itu. Tapi kami terutama prihatin dengan waktu dan penerapan konsekuensinya.

'Kami pasti tidak tahu bagaimana hasilnya. Tapi kita tentu berharap aturan ini diperhatikan dengan seksama. Sekarang sangat sering terjadi bahwa seseorang yang tertinggal karena terjatuh atau ban kempes terdorong ke belakang oleh mobil. Jika itu tidak ditoleransi, maka itu hampir selalu berarti akhir balapan setelah jatuh atau ban kempes. Tapi itu harus berlaku untuk semua orang.'

Veneberg juga menunjukkan dukungan yang diterima Eekhoff di komunitas bersepeda yang lebih luas. Banyak dari mereka di peloton elit menyebut keputusan UCI naif, membuat perbandingan yang mirip dengan Veneberg.

Rincian kapan CAS akan mengadili kasus ini belum dirilis.

Direkomendasikan: