SKS review spatbor Speedrocker

Daftar Isi:

SKS review spatbor Speedrocker
SKS review spatbor Speedrocker

Video: SKS review spatbor Speedrocker

Video: SKS review spatbor Speedrocker
Video: SKS SPEEDROCKER | Крылья на твой Gravel Adventure Cyclocross велосипед. 2024, Maret
Anonim
Gambar
Gambar

Pelindung lumpur yang cerdas dan efektif untuk sepeda kerikil

Perusahaan Jerman SKS adalah salah satu yang pertama datang dengan satu set spatbor yang ditujukan khusus untuk sepeda kerikil. Dan dengan Speedrocker itu telah melakukan pekerjaan yang cukup mengesankan.

Masalah utama yang harus dipecahkan adalah bagaimana menutupi ban lebar tanpa menghalangi celah di bawah mahkota garpu. Ia telah mencapai ini dengan garda depan yang terbelah dengan licik.

Gambar
Gambar

Daripada menempel pada bagian bawah kenop garpu, Speedrocker melingkari bagian luar, dengan sepasang penyangga terpasang pada kaki garpu yang menahan dua bagian pelindung yang terpisah.

Ini berarti dimungkinkan untuk memiliki penyetelan dengan celah yang signifikan antara ban dan pelindung – jika itu yang Anda inginkan – tanpa mengurangi ukuran ban yang dapat diatasi oleh sepeda.

SKS mengatakan Speedrocker dirancang untuk ban lebih dari 32mm, dan saya tidak kesulitan memasangkannya dengan Canyon Grail AL dengan ban 40mm.

Sedikit penutup yang mencuat dari bagian depan membantu mencegah percikan dari jalan memercik ke wajah Anda melalui celah di pelindung depan.

Gambar
Gambar

Untuk membantu lebih lanjut dengan jarak bebas, penahan di bagian depan dan belakang membungkus bagian luar pelindung, ditahan di tempatnya dengan pelat pelindung yang rapi. Ini tidak hanya memastikan mereka tidak mengganggu ban, tetapi juga menghilangkan penyumbatan dari bagian bawah pelindung tempat kotoran dapat menumpuk.

Tiangnya sendiri terbuat dari aluminium anodisa, dan dapat diperpanjang beberapa milimeter untuk menyempurnakan jarak antara ban dan pelindung.

Gambar
Gambar

Pemasangan dilakukan dengan kaki karet yang dipegang dengan tali Velcro atau pengencang karet. Ini meniadakan kebutuhan akan pemasangan pelindung lumpur pada sepeda, dan memastikan bahwa Speedrocker harus cocok untuk hampir semua sepeda kerikil.

Pelindung belakang dilengkapi dengan bagian yang dapat diperpanjang, yang memungkinkannya menempel pada tiang kursi, memberikan cakupan yang signifikan pada titik di mana semprotan dapat memercik ke kaki Anda.

Totalnya, spatbor Speedrocker menambahkan lebih dari 400g berat ke sepeda Anda.

Gambar
Gambar

Bagaimana hubungan kami dengan mereka

Seperti orang lain, hal pertama yang saya lakukan ketika mencoba memasang spatbor ini ke sepeda saya adalah membaca petunjuknya.

Itu adalah kesalahan. Petunjuknya tidak terlalu jelas, dan gambarnya tidak benar-benar menjelaskan cara terbaik menggunakan tali Velcro untuk memasang kaki karet ke kaki garpu dan penyangga kursi.

Untungnya, Speedrocker cukup sederhana untuk dipasang, dan setelah saya membuang instruksinya, itu menjadi sia-sia untuk menempatkan penjaga di tempatnya.

Gambar
Gambar

Tali hanya perlu sedikit mengutak-atik untuk memastikan mereka berada di tempat terbaik, dan untuk mendapatkan fitment yang paling solid. Selain itu, tali Velcro perlu dipangkas agar ujung yang longgar tidak mengepak, jadi pastikan untuk mengencangkannya dengan benar sebelum menggunakan gunting.

Selain itu, tidak ada alat yang diperlukan selain kunci allen 2.5mm untuk menyesuaikan panjang masa inap, jika Anda perlu melakukannya.

Gambar
Gambar

Sulit untuk menyalahkan Speedrocker untuk kemudahan pemasangan. Kaki dan tali karet memang terlihat sedikit tebal, tetapi memungkinkan pelepasan dan pemasangan kembali dengan sangat cepat, dan hanya ada sedikit cara penyesuaian yang diperlukan setelah pengaturan awal selesai.

Hal terbaik tentang Speedrocker, bagaimanapun, adalah betapa tenangnya saat dipasang. Terlalu sering, spatbor bisa menjadi sumber bunyi clunks, clicks, dan squeaks, tetapi tidak ada suara yang keluar dari Speedrocker, bahkan saat melempar sepeda.

Selama perjalanan baik di dalam maupun di luar jalan, para penjaga duduk dengan kokoh, hampir tidak ada goyangan atau getaran.

Pada perjalanan basah, mereka melakukan pekerjaan yang baik untuk menjaga saya tetap kering baik di depan dan belakang, dan saya tidak melihat ada semprotan tambahan yang masuk melalui celah di penjaga depan.

Pelindung belakang cukup pendek di bagian belakang – tentu saja lebih pendek dari yang Anda harapkan dari kebanyakan pelindung lumpur jalan. Ini berarti memungkinkan sejumlah semprotan untuk menendang ke wajah pengendara yang duduk di belakang kemudi Anda, tapi kemudian saya tidak berpikir itu dibuat dengan mempertimbangkan rantai.

Sebagian besar pengguna – atau, setidaknya, sebagian besar pengguna seperti saya – memilih sepeda berkerikil untuk bersenang-senang di luar jalan raya atau untuk bepergian dengan cuaca unggas. Dalam kedua kasus tersebut, kecil kemungkinan Anda akan menemukan diri Anda berada dalam kelompok dengan pengendara yang berlindung di lee Anda.

Mudguard yang lebih panjang mungkin bisa membantu, tetapi siapa pun yang menyedot Anda saat berkendara di jalan basah ke tempat kerja di pagi hari layak mendapatkan semprotan wajah.

Dengan banyaknya orang yang memilih sepeda kerikil sebagai alternatif sempurna untuk sepeda jalan raya ketika cuaca atau kondisi jalan memburuk, mengejutkan bahwa lebih banyak sepeda ini tidak dilengkapi dengan pelindung lumpur sebagai standar.

Sampai itu terjadi, SKS Speedrocker adalah solusi yang stylish dan efektif.

Direkomendasikan: