Nomor Chris Froome – apa artinya?

Daftar Isi:

Nomor Chris Froome – apa artinya?
Nomor Chris Froome – apa artinya?

Video: Nomor Chris Froome – apa artinya?

Video: Nomor Chris Froome – apa artinya?
Video: Why does Chris Froome use Osymetric chainrings and do they work? 2024, Maret
Anonim

Kami menempatkan nomor kekuatan Chris Froome dalam perspektif - seberapa jauh dia lebih baik daripada orang lain di dunia? Kami pikir tidak terlalu banyak

Chris Froome hampir memecahkan internet (well, setidaknya bagian terkait bersepeda) kemarin malam ketika serangkaian hasil dirilis di majalah Esquire setelah serangkaian tes fisiologis dilakukan di laboratorium kinerja manusia GSK. Tapi, apa artinya sebenarnya?

Hasilnya mengelilingi tes VO2max. Bagi yang belum pernah mendengarnya, inilah proses dasarnya, yang diselesaikan oleh Pengendara Sepeda: Tes VO2 Max. Intinya, intensitas latihan ditingkatkan dalam interval sampai pengendara tidak bisa lagi mempertahankan kekuatan dan irama secara bersamaan. Kami melakukan ini dengan interval satu menit, atau 'landai', dalam kasus uji Froome, intensitasnya ditingkatkan setiap 30 detik. Froome mencapai keluaran daya 525 watt sebelum gagal, dan dalam interval terakhir itu total konsumsi efektif oksigennya diukur untuk menentukan VO2maksnya. Angka tersebut, dalam liter, dibagi dengan berat Froome untuk menghasilkan VO2max, yang diukur pada 84,6ml/menit/kg (mililiter oksigen yang dikonsumsi, per menit, per kilogram berat). Meskipun tidak disebutkan dalam artikel tersebut, ia pasti telah menghabiskan sekitar 5,9 liter dalam satu menit untuk mendapatkan angka ini. Sekarang, itu semua sangat bagus. Seperti yang dinyatakan dalam artikel tersebut, tim GSK menganggapnya “di luar grafik” dan jauh lebih baik dari apa pun yang pernah mereka alami sebelumnya. Tapi, orang mungkin berpendapat, hasil itu sebenarnya kuat di tangga lagu.

Pertama, mari kita bandingkan dengan manusia biasa. Menurut pengujian VO2max kami, di atas, angka saya keluar di 72,6 untuk VO2max, saya mencapai 440watt untuk ramp satu menit. Angka Froome secara signifikan lebih baik, dia sekitar 15% lebih kuat dan 15% lebih bugar – sebuah jurang dalam dunia olahraga tetapi kemudian saya bukan atlet profesional dan saya tidak berlatih setiap hari. Jadi bagaimana Froome dibandingkan dengan pro lainnya?

Chris Froome mempertahankan jersey kuning, Tahap 10 Tour de France 2015
Chris Froome mempertahankan jersey kuning, Tahap 10 Tour de France 2015

Salah satu hasil yang paling dapat dibandingkan adalah tes ambang batas Froome. Daya ambang batas, yang digambarkan GSK sebagai angka yang dapat dipertahankan oleh pengendara sepeda selama 20-40 menit, adalah titik di mana pengendara cenderung mengarah ke produksi energi anaerobik dan kelebihan asam laktat. Ini adalah angka yang sangat penting, karena apa pun VO2max Anda, ambang (atau FTP) Anda akan menentukan seberapa besar daya yang dapat Anda berikan dalam skenario balapan. Angka Froome adalah 419 watt. Sementara itu 90 watt lebih baik daripada orang seperti saya, itu tidak terlalu berbeda jika dibandingkan dengan pengendara sepeda pro domestik dan internasional.

Tonton video 3 menit kami tentang uji FTP

Selama Vuelta, Tom Dumoulin mendorong keluar 459,6 watt selama 8 menit 29 detik, dan mengeluarkan sekitar 420 watt selama 25 menit pendakian Ermita de Alba. Dia melakukan itu sambil menimbang 70kg (sangat mirip dengan Froome) dan setelah seharian di peloton. FTP Contador dikabarkan benar-benar 420 watt, meskipun pria Spanyol itu hanya berbobot 62kg – membuat kita bertanya-tanya bagaimana dia bisa menghabiskan waktu untuk Froome ketika jalan berbelok ke angkasa. Lalu ada sosok Bradley Wiggins yang benar-benar dunia lain – Wiggins terkenal menggambarkan memompa 456watt selama 55 menit di juara dunia 2011, dan kemudian menyatakan bahwa ia dapat meningkatkan kekuatannya lebih jauh dengan mengurangi iramanya. Tentu saja, perbandingan antara pro ini dapat memicu perdebatan dan spekulasi yang luas dalam hal aerodinamis, bobot, taktik, dan peralatan. Namun Froome tampaknya tidak, seperti yang dikatakan beberapa orang, sebagai makhluk luar angkasa dalam hal kekuatan.

Untuk menempatkan kekuatan ambang batas itu dalam perspektif adegan balap amatir, forum uji waktu Inggris dipenuhi dengan anekdot dari atlet amatir yang melebihi 400 watt untuk balapan 10 mil dan 25 mil. Sedangkan untuk road racer, beberapa atlet top di sirkuit pro domestik dapat diperkirakan melebihi 380watt untuk upaya 20 menit dengan bobot yang sama dengan Froome (untuk pembaca yang ketat, penyaringan culun melalui profil Strava mungkin adalah cara terbaik untuk memvalidasi itu). Untuk lebih lanjut tentang ini lihat: Seberapa jauh lebih baik pro?

Chris Froome mendaki etape 19 Tour de France 2015
Chris Froome mendaki etape 19 Tour de France 2015

Untuk Vo2max Froome, angka 84,6 pasti tinggi, sedangkan perkiraan bahwa dia akan memiliki angka 88 saat di race weight sangat tinggi, tapi tidak 100% pasti Froome bisa mempertahankan output yang sama pada bobot yang lebih rendah. Namun, bahkan perkiraan tertinggi itu berada tepat di dalam kelompok pengendara sepeda papan atas, dan mungkin sedikit lebih rendah dari yang diperkirakan beberapa orang. Greg Lemond memiliki angka Vo2 92,5, Oskar Svendsen (juara dunia junior TT) memiliki angka 97,5. Angka Froome bukan yang tertinggi yang pernah tercatat, tetapi tentu saja berada di wilayah pesepeda hebat sepanjang masa. Anehnya, mereka tidak terlalu jauh dari jangkauan banyak saingannya.

Untuk debat doping, tes memang membawa banyak hal. Froome tidak menciptakan 7 watt per kilo daya yang ditunggangi Lance Armstrong (yang akan membutuhkan ambang sekitar 490 watt). Hasil penting lainnya adalah bahwa kekuatan ambang batasnya adalah 79,8% dari kekuatan puncaknya, di mana beberapa ilmuwan olahraga mengklaim bahwa persentase mendekati 90 akan mencurigakan. Bagian lain dari tes itu adalah perbandingan dengan hasil-hasilnya di tahun 2007 sebelum kemenangannya yang meroket di World Tour. Mereka secara mengejutkan identik, dengan output daya yang lebih tinggi sebelumnya dan satu-satunya perbedaan dalam kinerjanya adalah penurunan berat yang signifikan, dari 75.6kgs turun menjadi 69,9kgs, dan selanjutnya 3kgs turun ke berat balapannya.

Pengungkapan nyata dari tes ini, sejauh yang kami ketahui, adalah bahwa Froome adalah manusia.

Laporan lengkap dari GSK di sini: Laporan GSK Chris Froome

Direkomendasikan: