Canyon Aeroad CF SL Disc 7.0 2020 ulasan

Daftar Isi:

Canyon Aeroad CF SL Disc 7.0 2020 ulasan
Canyon Aeroad CF SL Disc 7.0 2020 ulasan

Video: Canyon Aeroad CF SL Disc 7.0 2020 ulasan

Video: Canyon Aeroad CF SL Disc 7.0 2020 ulasan
Video: Что не так с Canyon: Aeroad 2021 2024, Maret
Anonim
Gambar
Gambar

Sebagian besar performa superbike tanpa biaya superbike. Meskipun Anda mungkin ingin mengganti roda

Pernahkah Anda memperhatikan bahwa Canyon dan Lidl sebenarnya adalah perusahaan yang sangat mirip? Tidak, sungguh, dengarkan aku.

Pertama, keduanya adalah orang Jerman. Kedua, sementara Lidl sangat bergantung pada kekuatan produk mereknya sendiri, Canyon juga banyak mendorong komponen mereknya sendiri. Itu, seperti Lidl, menekan biaya dan membantu mereka menawarkan produk kelas atas dengan harga yang lebih masuk akal.

Keduanya juga memiliki kecenderungan untuk dilewatkan oleh bagian sombong dari pasar Inggris untuk rekan-rekan mereka yang lebih mahal.

Ini adalah tipe orang yang sama yang membayar ekstra untuk produk makanan dengan rasa yang sama di Sainsbury's atau Tesco yang akan merogoh kocek dalam-dalam untuk membeli Bianchi atau Colnago di atas Ngarai.

Beli Aeroad CF SL Disc 7.0 sekarang dari Canyon

Tapi, yang terpenting, baik Canyon dan Lidl berhasil menghasilkan produk kelas atas tanpa mengaitkannya dengan harga tiket yang tinggi.

Canyon Aeroad CF CL Disc 7.0 yang baru-baru ini dirilis adalah contohnya - bentuk framenya sama dengan aero superbike teratas Canyon dengan nama yang sama, yang merupakan salah satu frame tercepat yang tersedia di pasar, namun dengan balutan disc groupset 105 mid-range Shimano dan komponen Canyon sendiri, sepeda ini memenuhi titik harga yang sama kompetitifnya dengan sepeda aero.

Sebuah bingkai adalah bingkai

Salah satu metode pemotongan biaya yang digunakan Canyon dalam pengaturan terbaru ini adalah dengan menggunakan bingkai CF SL sebagai lawan dari opsi CF SLX.

Dalam istilah awam, ini berarti Canyon membangun bingkai dari karbon tingkat rendah. Ini menambah berat sekitar 100g - tergantung pada ukuran bingkai - dan juga mengakui beberapa kekakuan lateral tetapi pada akhirnya lebih murah untuk diproduksi.

Ini tidak mengurangi kecepatan, karena Canyon menunjukkan bahwa 'cetakan bingkai tetap sama di seluruh rentang yang berarti pengoptimalan aero sama efektifnya dalam mengurangi hambatan pada versi SL dan SLX.'

Gambar
Gambar

Saya menemukan ini terjadi di jalan. Menempatkan kaki Anda di Aeroad CF SL masih memberi Anda perasaan akselerasi luar biasa yang terkait dengan model kelas atas.

Mirip dengan Subaru modded, saya terkejut dengan betapa cepatnya motor ini naik ke kecepatan dan terlebih lagi dengan seberapa baik ia menahannya.

Rasanya cepat dan perasaanku terbukti benar. Kembali ke rumah dan mengunggah perjalanan saya ke Strava, saya melihat kecepatan rata-rata saya mendorong beberapa kilometer per jam lebih cepat dari biasanya.

Pada kenyataannya, hilangnya kekakuan lateral tampaknya dapat diabaikan secara nyata. Berlari di motor ini terasa sama stabil dan efisiennya seperti di SLX dan tidak lebih lambat dari motor aero kelas atas lainnya yang pernah saya kendarai.

Kecepatan sepeda ini tidak dapat sepenuhnya dikaitkan dengan rangka. Secara realistis, pilihan roda bagian dalam AR 58/62 Reynolds sama pentingnya dalam membawa kecepatan ke motor ini.

Mengendarai di jalan datar yang indah tanpa angin, saya benar-benar dapat merasakan manfaat dari roda ini. Mereka memotong udara dengan mudah dan membantu meningkatkan kecepatan saat saya mendorong lebih keras dan lebih keras.

Saat jalan tidak begitu datar dan suasana tidak begitu tenang, saat itulah saya mulai mengalami masalah dengan roda.

Mengendarai menanjak, roda terasa sedikit lesu dan pada set 1730g saya bisa merasakan beban tambahan membebani saya, terutama di luar sadel.

Gambar
Gambar

Ternyata juga bahwa roda-roda tersebut terkena angin silang yang signifikan.

Sementara Reynolds mengklaim 'bentuk pelek yang lebih halus dan lebih lebar telah dioptimalkan untuk stabilitas crosswind pada berbagai sudut yaw', saya menemukan bahwa bahkan rig 90kg saya yang kokoh secara teratur didorong dari sisi ke sisi.

Canyon juga telah memilih untuk menyesuaikan sepeda dengan ban depan 23mm dengan ban belakang 25mm, yang sementara dianggap 'memberikan pengurangan hambatan terbesar' dari setiap kombinasi ban tampaknya sedikit di belakang tren menjalankan ban yang lebih besar di bawah tekanan.

Sungguh, saya merasa bahwa Canyon melampaui kue dengan kombinasi roda/ban dan bahwa kecepatan yang mengorbankan untuk satu set roda dan ban yang lebih masuk akal akan menjadi peralihan yang sangat masuk akal untuk dilakukan.

Untungnya, di mana kuenya tercampur sempurna adalah penggunaan stang dan batang aluminium aero H16 milik Canyon sendiri - meskipun keduanya mengurangi kecepatan dan berat dibandingkan dengan kokpit terintegrasi karbon H31 yang lebih licin di Canyon - biayanya tetap rendah.

Pemain bintang

Saya memiliki groupset Shimano 105 sebelumnya. Itu dipasang pada Orbea Orca pribadi saya dan saya telah mengendarainya sampai mati. Saya tahu itu seperti punggung tangan saya.

Jadi saya dapat mengatakan bahwa Shimano entah bagaimana telah berkembang pesat dengan pembaruan ini. Ada peningkatan yang signifikan dalam efisiensi perpindahan dan daya pengereman dari 105 cakram sekarang tidak berbeda dengan Dura-Ace atau Ultegra.

Gambar
Gambar

Teknologi Trickle down jelas bekerja untuk Shimano dan rasanya 105 sekarang lebih dekat untuk dianggap sebagai groupset dengan spesifikasi terbaik daripada yang biasa ditempatkan sebagai 'entry-level'. Jika ada, cukup masuk akal untuk siapa saya merasa motor ini paling cocok.

Beli Aeroad CF SL Disc 7.0 sekarang dari Canyon

Dengan harga £2,899, cakram Canyon Aeroad CF SL mungkin adalah sepeda aero di pasaran dengan harga terbaik. Mempertimbangkan apa yang ada di sepeda dan bagaimana kinerjanya, membayar di bawah £ 3.000 sepertinya sedikit mencuri. Untuk setiap pengendara yang ingin balapan tetapi tidak ingin menggadaikan rumahnya, Canyon Aeroad CF SL Disc 7.0 harus dipertimbangkan.

Pertanyaannya sekarang, kapan Canyon akan mematahkan model direct-to-seller-nya agar saya bisa mengambil Aeroad saya di Lidl lokal?

Gambar
Gambar

Spesifikasi

Bingkai Canyon Aeroad CF SL Disc 7.0
Grup Shimano 105 R7020 Disc
Rem Shimano 105
Rantai Shimano 105
Kaset Shimano 105
Bar Canyon H36 Aero AL
Batang Canyon V13
Seatpost Canyon S27 Aero VCLS CF
Sadel Fizik Arione R5
Roda Reynolds AR 58/62 C
Berat 8.1kg (sedang)
Kontak canyon.com

Direkomendasikan: