Insinyur Swiss yang presisi melakukannya lagi dengan BMC Crossmachine CXA01
‘Sejak tahun 2007 dan baru-baru ini sebagai awal dari ACE Technology [program bingkai yang dirancang komputer BMC] kami benar-benar memprioritaskan bentuk tabung, ' kata manajer pemasaran produk BMC, Thomas McDaniel. 'Tentu saja bentuk tabung bundar umumnya yang paling mudah untuk diproduksi, tetapi kami menemukan bahwa mereka tidak berjalan dengan baik. Jadi Crossmachine memiliki beberapa bentuk tabung yang sangat berbeda, dan ini jelas merupakan rangka paduan paling rekayasa yang pernah saya kendarai.’
'Seatstays tipis menambah bagian belakang yang sangat akomodatif – Anda benar-benar dapat bersandar pada seatpost dan melihat seberapa banyak gerakan yang ada. "Crosslock" [buhul kecil antara bagian atas tabung kursi dan tabung atas] ada untuk mengimbangi tekanan ekstra pada tabung kursi karena telah menurunkan titik di mana penyangga kursi bergabung, dan bentuk tabung profil boxier keseluruhan dirancang untuk mentransmisikan daya mengayuh sambil disetel agar sesuai untuk membuat Crossmachine nyaman. Geometrinya sedikit lebih tinggi di bagian depan dan memiliki jarak sumbu roda yang lebih panjang, menghasilkan sepeda yang serba bisa. Ini bukan sepeda balap cross-throttle penuh, melainkan sepeda yang sempurna untuk pengendara antusias yang kadang-kadang menyematkan nomor.’
Pendekatan serba bisa ini tercermin dalam pilihan komponen BMC. Crossmachine CXA01 tidak berhemat dengan penggunaan rem cakram hidraulik R785 Shimano yang dikendalikan oleh tuas pemindah mekanis RS685. Tapi itu menggabungkannya dengan drivetrain Shimano 105 pekerja keras tingkat menengah, meskipun dengan pengecualian chainset 105 – di sini diganti dengan Shimano RS500 non-seri yang lebih terjangkau untuk membantu menjaga harga tetap kompetitif.
Bingkai dapat memuat hingga ban 33c, tetapi McDaniel ingin menunjukkan bahwa satu set karet tipis dapat mengubah sepeda menjadi mesin balap jalanan yang tajam, dan kemudian beberapa: 'Crossmachine memiliki dudukan rak dan pelindung lumpur, yang bersama-sama dengan jarak bebas yang lebar berarti sama menyenangkannya dengan perjalanan petualangan berkerikil seperti halnya tur, pelatihan musim dingin di tengah hujan, atau menerobos medan berlumpur. Begitulah keserbagunaannya, Crossmachine bisa menjadi satu-satunya sepeda pengendara. Ini akan mengatur ulang bagaimana menurut Anda sepeda paduan akan dikendarai.’
Spesifikasi
| BMC Crossmachine CXA01 | £1, 949 |
|---|---|
| Bingkai | BMC Crossmachine CXA01 |
| Grup | Shimano 105 5800 |
| Rem | Tuas rem cakram hidrolik Shimano RS685 dengan kaliper R785 |
| Rantai | Shimano RS500 |
| Bar | BMC RDB 03 paduan |
| Batang | BMC RSM 03 paduan |
| Seatpost | BMC Compliancepost carbon seatpost |
| Roda | DT Swiss X-1900 Spline |
| Sadel | Sadel Selle Royal Saba |
| Berat | 7,7kg (56cm) |
| Kontak | evanscycles.com |
