Tim Lintas Whyte Saxon

Daftar Isi:

Tim Lintas Whyte Saxon
Tim Lintas Whyte Saxon

Video: Tim Lintas Whyte Saxon

Video: Tim Lintas Whyte Saxon
Video: I CANNOT believe our head waiter did this on our cruise!!!! 2024, Maret
Anonim

Dengan pengetahuan sepeda gunung pemenang penghargaan, Tim Lintas Whyte Saxon siap untuk apa pun

Whyte adalah stereotip perusahaan Inggris. Dari jantung Cotswolds, Cotswolds telah merancang sepeda kelas terkemuka selama lebih dari 15 tahun, namun jarang Anda melihat kampanye iklan agresif yang meneriakkan kreasi terbarunya. Merek ini lebih memilih untuk membiarkan kualitas pengendaraan sepedanya yang berbicara, dan dengan jajaran sepeda gunungnya yang menarik pengakuan luas dalam beberapa tahun terakhir, Whyte telah menerapkan pengetahuan MTB tersebut pada sepeda CX-nya, dengan hasil yang sangat baik.

'Geometri CX kami berbeda dengan para pesaing kami, ' kata Andy Jeffries, direktur produk Whyte. 'Ini lebih dekat dengan sepeda gunung lintas alam. Alasan utamanya adalah karena kami mendesain sepeda dari awal tanpa pemindah gigi (derailleur) depan, yang secara radikal mengubah bentuk rangka. Itu memungkinkan seat tube melengkung, jadi kami bisa mengurangi panjang chainstay untuk membawa roda belakang ke seat tube tapi tetap menjaga jarak yang diperlukan untuk lumpur.’

Shortened stay juga memungkinkan pengukuran bagian tengah depan (braket bawah ke hub depan) memanjang tanpa mengubah jarak sumbu roda terlalu banyak. Jeffries mengatakan ini mempertahankan penanganan Saxon yang hidup tetapi memberikan banyak jarak di depan pengendara untuk mengeksploitasi kontrol dan kecepatan yang diizinkan rem cakram di lingkungan off-road. Mempertimbangkan kondisi buruk lebih lanjut, Whyte telah sepenuhnya merutekan kabel Saxon secara internal menggunakan grommet bingkai karetnya sendiri – mencegah penumpukan lumpur dan menjauhkannya dari bingkai.

Sejalan dengan pemikiran CX saat ini, fleksibilitas adalah prioritas. “Kami melihat geometri ini dengan rem cakram dan ban tubeless sangat mudah beradaptasi, memungkinkan Saxon untuk mengikuti inovasi masa depan dalam desain CX,” kata Jeffries.‘Itulah alasan kami tetap menggunakan aluminium 6061 untuk bahan bingkai karena memberi kami fleksibilitas untuk mempertahankan evolusi yang cepat ini.’

Mengonfirmasi kredensial performa Saxon, pada balapan Three Peaks tahun lalu, Neil Crampton dari Torq Performance mengambil waktu turun tercepat dari Pen-y-Ghent di atas Saxon Cross Team. 'Sebagian besar pelanggan tidak akan pernah mendorong sepeda sekeras itu, tetapi senang mengetahui bahwa mereka menggunakan mesin dengan kemampuan itu,' kata Jeffries. Kualitas pro-validasi dan desain UK menjadikan Saxon Cross Team sebagai sepeda dengan kredensial kinerja yang paling sesuai dengan yang terbaik.

Spesifikasi

Tim Lintas Whyte Saxon £2, 499
Bingkai Tim Lintas Saxon
Grup Sram Angkatan 1
Seatpost Mengapa
Roda Easton ARC-24
Sadel Sadel Khusus Whyte
Berat 8.6kg (56cm)
Kontak atb-sales.co.uk

Direkomendasikan: