Sepeda baja: ulasan Condor Acciaio

Daftar Isi:

Sepeda baja: ulasan Condor Acciaio
Sepeda baja: ulasan Condor Acciaio

Video: Sepeda baja: ulasan Condor Acciaio

Video: Sepeda baja: ulasan Condor Acciaio
Video: Обзор шоссейного велосипеда Ritte Phantom: современная классика 2024, Maret
Anonim

Kemewahan jarak jauh yang ringan yang membawa Anda dengan kecepatan dan rasa aman

The Acciaio (yang diucapkan ach-ow, jika Anda sedang berjuang) dibuat sebagai sepeda yang dibuat untuk perjalanan yang lebih lama dan bahkan medan pegunungan.

Diklaim kaku, ringan, dan responsif, namun dengan head tube yang lebih tinggi dan jarak sumbu roda yang lebih panjang dari sepeda racier Condor, semua bahan yang diperlukan untuk memukul brief ada dan benar.

Frameset

Frameset Acciaio dibuat khusus untuk merek Inggris oleh pabrikan Italia Dedacciai, sebagai paduan baja, karbon, magnesium, vanadium, dan molibdenum, untuk membuat kerangka ringan yang menurut Condor berbobot 1.800g in ukuran bingkai yang kami uji.

Beli sepeda Condor Acciaio dari Condor Cycles

Triple butting digunakan untuk menambah kekakuan pada area utama sambil menjaga berat material tetap rendah di tempat yang tidak terlalu kritis.

Perlu disebutkan di sini bahwa pengelasan TIG yang digunakan di seluruh menciptakan beberapa sambungan yang sangat rapi. Headtube yang lebih tinggi (175mm pada sepeda ukuran 55 kami) daripada model balap Condor dimaksudkan untuk memberikan tingkat kenyamanan yang lebih tinggi pada perjalanan yang lebih lama.

Chainstays dengan panjang yang setara dengan Cinelli memberikan segitiga belakang yang kuat ke rangka, sementara garpu karbon yang dicabut memperpanjang jarak sumbu roda hingga 1004mm, meredam kedutan yang melekat pada geometri kemudi yang cukup curam.

Semua pemasangan kabel Acciaio dilakukan secara eksternal, yang memang membuat penyesuaian dan perawatan rutin sedikit lebih mudah, tetapi juga mengharuskan Anda untuk lebih memperhatikan kondisi kabel jika Anda berkendara di segala cuaca.

Condor juga menjual frameset ini secara terpisah, seharga £1,099.99, jika Anda ingin membuat sepeda dengan spesifikasi Anda sendiri.

Gambar
Gambar

Grup

Condor telah memberkati baja ringan mereka dengan groupset Campag Potenza. Logonya terdapat pada rantai kompak, 50/34, shifter, rem pelek dan pemindah gigi (derailleurs) depan dan belakang.

Kaset Campag 11-29 memberikan sepeda ini gigi terendah yang sangat mudah di 34-29, mendukung klaim perusahaan bahwa Anda memang dapat mengarahkan sepeda ini ke atas bukit dengan sedikit keributan.

Finishing kit

Batang paduan Deda Zero 1 110mm mencengkeram satu set setang drop Zero 1 yang ringkas. Diameter batang 400mm membuatnya lebih sempit daripada sepeda lain yang telah kami uji dalam rangka berukuran setara, tetapi menawarkan pengendaraan yang lebih nyaman.

Satpost Strada merek Condor sendiri memakai pelana Fizik Aliante. Sendoknya yang suportif dan bantalan yang layak membuatnya baik untuk digunakan sepanjang hari di atas sadel (walaupun kami mengerti bahwa sadel adalah pilihan pribadi, jadi apa yang cocok untuk kami mungkin tidak cocok untuk Anda).

Gambar
Gambar

Roda

Kami adalah penggemar berat wheelset Zonda Campagnolo – ini adalah kompromi yang sempurna antara ketahanan dan kinerja dalam satu set roda latihan.

Mereka tidak benar-benar kelas bulu, tetapi mereka mudah digunakan, bantalannya dapat diperbaiki di rumah, dan mereka akan mengambil ukuran ban hingga 28c. Karet yang dipasang di sini, bagaimanapun, adalah sepasang Vittoria Corsas dalam kedok 25mm.

Lupakan untuk saat ini tampilan dinding cokelat klasik mereka, dan berkonsentrasilah pada fakta bahwa mereka terasa sangat cepat saat Anda mendorong, terbukti sangat tahan tusukan, dan mencengkeram dengan baik baik dalam kondisi basah maupun kering

Di jalan

Cat merah Ferrari yang dalam dan berkilau ditandai dengan logo Condor di bagian bawah dan 'Acciaio' yang hampir kecil dan dicat di bagian atas tabung membuat motor ini terlihat berkelas.

Sepeda ini menimbulkan rasa bangga pada apa yang Anda kendarai. Mengangkatnya ke timbangan kami juga mengungkapkan sepeda uji berbingkai 55cm kami adalah 8,68kg yang sangat terhormat.

Dari awal, ada sensasi kelancaran yang luar biasa pada perjalanan Condor, menjanjikan sore yang nyaman di atas sadel.

Ini tidak memudar – sama sekali – dan dapat dikatakan bahwa Acciaio telah menerapkan 'kenyamanan dengan kecepatan'. Bahkan tiang kursi berjalan dengan bahan yang tidak terlalu terbuka dibandingkan pengendara yang lebih tinggi, hampir tidak ada sedikit getaran dari bagian belakang, dan kokpit tidak hanya tempat yang ergonomis dan brilian untuk mengistirahatkan tangan Anda, tetapi juga jangkauan dan ketinggian yang nyaman untuk perjalanan jauh.

Model bisnis Condor sedemikian rupa sehingga Anda dapat menentukan spesifikasi akhir groupset dan kit finishing Anda, tetapi chainset Potenza 50/34 yang dipasang ke sepeda uji kami tepat untuk campuran jalan berbukit dan berbukit yang kami ' kembali berkuda.

Kekakuan muncul saat kami melakukan satu pendakian lokal di ring besar, saat Acciaio menjadi hidup, membuat pendakian menjadi sesuatu yang menyenangkan.

Gambar
Gambar

Bahkan saat menggelinding pada tekanan di kisaran 100psi, ban Vittoria Corsa memberikan perpaduan yang berguna antara kenyamanan berkendara dan kemauan untuk berakselerasi di sepanjang jalan belakang yang bergelombang, sementara permukaan jalan yang buruk pun berjuang untuk mengurangi kenikmatan berkendara kami. Dikombinasikan dengan wheelset Campag Zonda yang luar biasa, mereka menghidupkan motor ini.

Jarak sumbu roda Acciaio yang cukup lebar memberikan keamanan saat menikung yang hanya menambah sensasi kemajuan tanpa gangguan pada kecepatan yang wajar.

Anda mungkin tidak akan tertawa terbahak-bahak seperti orang gila saat Anda berayun melewati tikungan menurun, meninggalkan rem sendirian dan mengandalkan cengkeraman yang tersedia dan kecepatan belokan yang cepat, tetapi Anda dijamin lebih dari sekadar seringai aneh. saat Condor membawa Anda ke tikungan dengan jaminan bahwa ia memiliki segalanya di tangan.

Seluruh paket terasa benar-benar tertanam, dan cengkeraman yang tersedia dari ban adalah bonus besar. Patut ditegaskan kembali bahwa balap datar bukanlah raison d'être motor ini.

Ini benar-benar unggul dalam tujuannya untuk memberikan pengalaman berkendara yang nyaman selama berjam-jam mengayuh, dan karena itu kami jatuh cinta.

The Condor Acciaio menonjol sebagai sepeda yang dengan senang hati kami masukkan ke dalam saku untuk memastikan bahwa ia akan mampu mengatasi apa pun yang kami lempar selama bertahun-tahun yang akan datang.

Mencari wahana yang kadang-kadang bisa mendebarkan, tetapi lebih baik digunakan sebagai alat melakukan segalanya untuk olahraga, wahana hari Minggu, dan menikmati keindahan sederhana dari berkuda musim panas? Selesaikan jalur menuju Condor dan buat versi Anda sendiri dari mesin luar biasa ini.

Beli sepeda Condor Acciaio dari Condor Cycles

Gambar
Gambar

PERINGKAT

Frame: Sangat ringan dan sigap untuk rangka baja. 9/10

Komponen: Kit Campag Potenza adalah bintang serba bisa. 8/10

Roda: Zonda adalah roda latihan serba bisa yang mengesankan. 8/10

Perjalanan: Penanganan yang terjamin menginspirasi kepercayaan diri yang besar. 9/10

Kemewahan jarak jauh yang ringan yang membawa Anda dengan kecepatan dan rasa aman.

Geometri

Gambar
Gambar
Tabung Atas (TT) 552mm
Seat Tube (ST) 550mm
Stack (S) 567mm
Jangkauan (R) 385mm
Chainstays (C) 405mm
Sudut Kepala (HA) 73,5 derajat
Sudut Kursi (SA) 73,6 derajat
Wheelbase (WB) 1004mm
BB turun (BB) 70mm

Spesifikasi

Condor Acciaio
Bingkai Dedaacciai Zero Replica rangka baja tiga sela, garpu karbon Condor Acciaio Slim
Grup Campagnolo Potenza
Rem Campagnolo Potenza
Rantai Campagnolo Potenza, 50/34
Kaset Campagnolo, 11-29
Bar Deda Zero 1, paduan
Batang Deda Zero 1, paduan
Seatpost Condor Strada, paduan
Roda Campagnolo Zonda, Vittoria Corsa ban 700 x 25
Sadel Fizik Aliante
Berat 8.68kg (55cm)
Kontak condorcycles.com

Direkomendasikan: