Laura Meseguer dari Eurosport memberi tahu kami tentang peloton yang lesu setelah didiskualifikasi, turunan berbahaya, dan satu tim dominan
Saat kita memasuki akhir hari istirahat pertama Tour de France 2017, balapan telah dipenuhi dengan begitu banyak drama dan kontroversi sehingga sulit dipercaya hanya sembilan hari balapan telah berlangsung.
The Tour telah kehilangan Juara Dunia karena diskualifikasi, pelari cepat Tour paling sukses karena cedera dan penantang utama Chris Froome untuk jersey kuning ke salah satu kecelakaan paling mengerikan dalam ingatan, semuanya hanya dalam hitungan hari.
Sikap pengendara selalu 'C'est le Tour', dan pertunjukan harus tetap berjalan.
Mungkin kita yang berlomba memiliki visi yang berbeda tentang acara dengan yang ada di rumah, tetapi bagi banyak orang di sini kontroversi, tabrakan, dan pengabaian telah menutupi segalanya tahun ini – sayangnya bahkan kompetisi itu sendiri.
Keturunan berbahaya
Satu adegan dari Tahap 9 yang dipenuhi insiden kemarin tetap ada di benak saya. Txente García Acosta, direktur sportif Tim Movistar, menerjemahkan kata-kata dokter Tour de France kepada pebalap Spanyol Jesús Herrada: 'Anda tidak dapat melanjutkan balapan, Jesús'.
Juara Spanyol baru saja mengalami dislokasi lutut setelah menabrak pebalap Astana Alexey Lutsenko, dan dia hampir menangis, memohon untuk melompat kembali ke sepedanya. Terlepas dari kata-kata dokter, dia menyelesaikan panggung hari Minggu.
Pagi itu kami telah berbicara tentang bagaimana dia pikir tahap ratu Tour de France ini akan berjalan, setelah mendaki dan menuruni Mont du Chat yang menakutkan selama Critérium du Dauphiné pada bulan Juni.
'Yang saya tahu adalah bahwa saya akan sangat berhati-hati pada turunan hari ini, ' kata Herrada. Ternyata hati-hatinya ditempatkan dengan baik, tapi jalannya masih terlalu berbahaya.
Sebenarnya, panggung tidak meninggalkan rasa yang enak di mulut. Itu adalah balapan eliminasi, dengan banyak kecelakaan dan pengabaian mencatat nama-nama penting Robert Gesink, Geraint Thomas dan Richie Porte, antara lain. Gambar kecelakaan pembalap Australia membuat kita semua takut akan yang terburuk. Di garis finis, kekhawatiran dan keheningan adalah suasana yang ada meskipun ada kegembiraan di final panggung. Direktur olahraga dan pengusaha bertanya kepada kami apakah kami punya berita tentang Porte dan satu-satunya kabar terbaru yang kami dapatkan adalah dia selalu sadar.
Sebulan sebelumnya, Porte menyelesaikan etape keenam Critérium du Dauphiné memimpin balapan di tanjakan ini. Pada hari itu, Mont du Chat sama keras dan berbahayanya seperti hari ini, tetapi ketegangan Tour de France dapat mengambil skenario yang sulit dan mengangkatnya ke tingkat yang sama sekali baru.
Total, 12 pembalap sekarang keluar dari balapan setelah etape kesembilan – lima karena kecelakaan dan tujuh karena finis di luar batas waktu.
Masih harus dilihat apa yang akan terjadi dengan Rafal Majka, yang setelah kecelakaan adalah tambahan lain dari kumpulan pengendara sepeda berdarah dan terluka yang terus bertambah, melompat kembali ke sepeda mereka tanpa berpikir untuk menyerah.
Keluar dari kompetisi
Total 17 pembalap telah meninggalkan Tour de France di sembilan tahap pertama, di antaranya Alejandro Valverde, Mark Cavendish dan Peter Sagan. Kasus juara dunia Slovakia telah menimbulkan kontroversi dan perdebatan dari media dan dari para penggemar, yang tetap sangat terpecah dalam masalah ini.
Yang benar adalah bahwa hal pertama yang dia lakukan ketika dia turun dari sepeda setelah akhir Tahap 4 adalah secara pribadi meminta maaf kepada Mark Cavendish dan seluruh tim Dimension Data, tanpa ada yang mengetahui apa yang baru saja terjadi.
Video dari kecelakaan tidak secara pasti mengklarifikasi keraguan, tetapi perilaku baik dan cara kedua pembalap menangani masalah ini secara profesional tetapi manusiawi bertentangan dengan perilaku ofisial Tour.
Sore itu, pada pukul 18.30, balapan menerbitkan klasifikasi jersey hijau, menunjukkan Peter Sagan terdegradasi ke posisi 23, dihukum 80 poin.
Dua puluh menit kemudian mereka mendiskualifikasi Sagan secara resmi, secara efektif bertentangan dengan kesimpulan pertama yang tampaknya tidak resmi, yang tidak dibuat oleh komisaris.
Pendapat umum di Tour de France adalah bahwa para komisaris terlalu berlebihan dalam memberikan hukuman. Beberapa suara setuju dengan apa yang ditunjukkan Mario Cipollini kepada radio Italia:
‘Sagan membayar untuk menjadi bintang terhebat di balapan, dan menjadi lebih besar dari Tour de France itu sendiri.’
Langit adalah batasnya
Biasanya untuk Tur, kami belum melihat banyak serangan kuat dari tim favorit dan Sky memimpin balapan dengan mudah. Dengan kepergian Porte, tampaknya hanya Fabio Aru dan Romain Bardet yang memiliki kekuatan dan keinginan untuk menggulingkan Froome dari kaus kuning.
Movistar dan Alberto Contador tidak mencoba alasan di garis finis di Chambery – 'tidak ada kaki', kata mereka. 'Eksperimen' ganda Giro-Tour tampaknya tidak berhasil untuk Nairo Quintana, dengan pemain Kolombia itu tampaknya akan gagal di kedua lini.
Tim Movistar masih percaya bahwa dia akan meningkatkan performanya dalam beberapa hari mendatang dan kami masih memiliki medan favoritnya di depan. Mereka berharap dia memiliki kesempatan untuk menjembatani defisit 2 menit dan 13 detik dari Froome.
Jarak lima menit ke Contador dalam klasifikasi umum, bagaimanapun, secara realistis seharusnya cukup baginya untuk mempertimbangkan kembali balapannya dan bahkan mungkin mulai mengincar kemenangan etape individu daripada finis keseluruhan di Paris.
Panggung hari Minggu mungkin adalah hari terburuk bagi pembalap Spanyol itu di Tour. Sulit untuk melihat penurunan Contador pada balapan tahun ini.
Sudah 10 tahun sejak kemenangan Tur pertamanya dan terlepas dari kenyataan bahwa dia masih memiliki bakat dan merupakan ahli strategi terbaik dari peloton, sudah waktunya baginya untuk mempertimbangkan kembali tujuannya dalam balapan.
Tampaknya hanya kemalangan yang berarti bahwa Chris Froome tidak akan tiba di Paris dengan mengenakan pakaian kuning. Mari berharap para pebalap yang tidak akan rugi apa-apa dan segala sesuatu untuk diraih dapat memberikan tekanan pada Team Sky. Siapa yang tidak ingat emosi panggung 15 Vuelta a España tahun lalu, ketika Quintana dan Contador menggabungkan kekuatan untuk merombak GC sama sekali?
Hari ini, hari istirahat pertama di Tour, memungkinkan para pebalap untuk menyembuhkan luka mereka dengan harapan hari esok yang lebih baik dengan sepeda mereka. 'C'est Le Tour', baik atau buruk.
