Dalam dunia anjing-makan-anjing, nomor ras Anda adalah koneksi ke serigala batin Anda. Atau sesuatu seperti itu
Frank yang terhormat
Berapa jumlah waktu maksimum yang diperbolehkan antara menyelesaikan balapan/sportif dan mengeluarkan nomor balapan Anda dari sepeda?
Stuart, melalui email
Stuart yang terhormat
Sebagai spesies, manusia telah dipromosikan di luar rantai makanan. Itu mengabaikan beberapa yang malang setiap tahun yang benar-benar dimakan oleh hewan lain ketika, misalnya, mereka memutuskan untuk hidup dengan beruang grizzly di Alaska. Yang, omong-omong, adalah cara yang lebih baik untuk pergi daripada berakhir di bumper pengemudi yang terganggu. Saya lebih suka diturunkan kembali ke rantai makanan daripada mati di rantai idiot, diberi pilihan.
Setelah mencapai status luar biasa ini di dunia hewan, di mana kita adalah satu-satunya spesies yang tidak perlu menghindari pemangsa karnivora sambil menyeruput cappuccino dalam perjalanan ke kantor, kita telah sampai pada keadaan keberadaan di mana kami menggelar berbagai kompetisi untuk mengeluarkan naluri bertahan hidup yang melekat di suatu tempat di dalam diri kita masing-masing.
Jangan pernah memercayai kolumnis Pengendara Sepeda tentang masalah sejarah, tetapi saya diberi pemahaman bahwa 'olahraga' kurang lebih dimulai dengan orang-orang Yunani di Athena, yang suka jika pemenang mereka hidup dan yang kalah mati. Belakangan, di Roma, model yang sama ini umumnya berlaku, kecuali kompetisi yang sering melibatkan para pejuang yang melawan harimau dan singa. Di satu sisi kompetisi tertentu melihat manusia diperkenalkan kembali ke dalam rantai makanan. Ini masih lebih baik daripada apa pun yang menunggu mereka di luar Kekaisaran Romawi, yang, dari apa yang saya baca, benar-benar payah.
Itulah trik dari kerajaan-kerajaan awal ini – kehidupan sangat sulit sehingga yang harus mereka lakukan hanyalah menyedot sedikit lebih sedikit dari yang lainnya dan tidak ada batasan untuk apa yang bisa mereka lakukan untuk orang-orang atas nama mereka. Begitulah cara mereka membangun saluran air. Jenius.
Saya tidak mengatakan tidak ada kesulitan hari ini. Saya, bagaimanapun, mencoba untuk memberikan sedikit perspektif. Kami tidak memiliki pemangsa alami dan dengan demikian telah menciptakan dunia stres kami sendiri untuk memungkinkan kami memelihara api batin yang memicu kelangsungan hidup spesies apa pun.
Dalam olahraga modern, kita memiliki kecenderungan untuk menggunakan kata-kata seperti 'pertempuran', meskipun kita tidak harus menghadapi maniak pedang berlapis emas. Dalam hal ini, bersepeda tidak terlalu sulit. Tapi terasa berat ketika kita melakukannya dengan benar, meskipun itu pasti tidak memiliki konsekuensi yang sama, dengan asumsi bahwa pengemudi yang terganggu tidak datang menelepon.
Bersepeda adalah olahraga yang sulit – yang paling sulit, bisa saya katakan. Balap adalah jenis bersepeda yang paling sulit yang pernah ada, dan setiap orang dari kita yang melakukannya harus bangga bahwa kita secara sukarela menundukkan diri pada penderitaan seperti itu ketika tidak ada pembenaran evolusioner atau sosial untuk melakukannya. Kami melakukannya untuk kesenangan kami sendiri. Dalam dunia mewah, di mana kita telah berevolusi dari rantai makanan dan menjadi perlombaan tikus, saya memberi tip kepada siapa saja yang tidak hanya mengayunkan kaki di atas tabung atas, tetapi juga yang menjelajah ke dalam kegelapan gua rasa sakit dan menjatuhkan senter bukan demi kelangsungan hidup mereka, tetapi demi karakter mereka.
Dan dalam hal karakter, tidak perlu penegasan. Kemauan datang dari dalam. Nomor balapan itu adalah kenang-kenangan bagi Anda dan usaha Anda, dan itu harus dihargai. Itu tidak ada di sana untuk memberi tahu orang lain tentang apa yang telah Anda capai, tetapi untuk mengingatkan diri Anda sendiri tentang apa yang telah Anda capai. Jaga agar nomor itu tetap dekat, di mana itu akan mengingatkan Anda tentang kekuatan Anda saat Anda paling membutuhkannya.
Berapa lama Anda harus menunggu sebelum melepas nomor dari sepeda Anda? Ini, saya tidak bisa memberi tahu Anda. Tetapi saya dapat memberi tahu Anda ini: nomor tersebut akan kehilangan maknanya dengan setiap perjalanan yang Anda lakukan. Jauhkan, simpan dengan aman. Ini hanya untukmu.
Frank Strack adalah pencipta dan kurator The Rules. Untuk penerangan lebih lanjut, lihat velominati.com dan temukan salinan bukunya The Rules (Sceptre) di semua toko buku bagus. Email pertanyaan Anda kepadanya di [email protected]
