Kasus menyangkut kematian pengendara sepeda Michael Mason, yang tewas setelah ditabrak mobil di London pada tahun 2014
Penuntutan pribadi crowdfunded pertama di Inggris telah dibuka di Old Bailey. Kasus ini menyangkut kematian Michael Mason, 70 tahun, yang ditabrak mobil saat bersepeda di Regent Street di Central London pada tahun 2014.
Pengemudi dan terdakwa, Gail Purcell, 58 tahun, telah mengaku tidak bersalah atas tuduhan menyebabkan kematian karena mengemudi secara sembrono yang diajukan terhadapnya.
Polisi Metropolitan London memutuskan untuk tidak membawa kasus ini ke depan pada saat itu, namun halaman crowdfunding dibuat oleh Cyclists' Defense Fund, anak perusahaan dari Cycling UK (sebelumnya CTC) di situs web justgiving.com.
Ini mengumpulkan £64,000 untuk membawa penuntutan pribadi.
Penuntutan pribadi relatif jarang terjadi karena biayanya dan fakta bahwa bantuan hukum tidak tersedia untuk jaksa.
Diperkirakan bahwa kasus Mason adalah contoh pertama di Inggris dari sumber crowdfunded yang membayar biaya tersebut.
Seperti yang dikatakan Simon Spence QC kepada juri kemarin, fakta bahwa kasus terhadap Purcell dilakukan secara tertutup, bukan melalui Layanan Kejaksaan Mahkota, sama sekali tidak mempengaruhi pendekatan mereka terhadap kasus tersebut.
Insiden
Tuan Mason sedang bersepeda di sepanjang Regent Street dari Apple Store ke rumahnya di Kentish Town ketika dia ditabrak Purcell pada pukul 18.20 pada tanggal 25 Februari 2014.
Menurut Guardian, juri diberitahu bahwa saksi mengatakan bahwa Mason bersepeda di tengah jalan di depan Purcell, yang sedang dalam perjalanan pulang dari pekerjaannya di salon rambut.
Mobil Purcell menabrak pengendara sepeda, dengan saksi mata mengatakan dia terbang ke udara dan mendarat dengan kepala terlebih dahulu di jalan. Dia dibawa ke rumah sakit St Mary dan meninggal 19 hari kemudian tanpa sadar kembali.
Menurut seorang saksi yang dikutip dalam artikel Daily Mail, Purcell mengatakan di tempat kejadian: 'Saya pengemudinya. Itu aku. Apakah dia baik baik saja? Aku hanya tidak melihatnya.'
Pentingnya
Selain menjadi penuntutan pribadi crowdfunded pertama di Inggris, hasil dari kasus ini dapat berdampak signifikan pada masa depan hubungan bersepeda - dan pengendara sepeda - dengan sistem peradilan.
Dalam penyelidikan berjudul 'Bersepeda dan sistem peradilan', yang dibuat oleh Kelompok Sepeda Parlemen Semua Partai, masalah yang berkaitan dengan kasus Mason sedang diselidiki.
'Haruskah ada revisi standar pengisian daya mengemudi yang sembrono dan berbahaya? Haruskah sistem kompensasi sipil "pertanggungjawaban yang diduga" diperkenalkan?' tanya situs web APPCG.
Saat ini di Inggris, jika terjadi insiden atau cedera, pengendara sepeda harus membuktikan bahwa pengendara bersalah untuk mengajukan klaim.
Dengan demikian, ini adalah salah satu dari hanya lima negara di Eropa, bersama dengan Siprus, M alta, Rumania, dan Irlandia, di mana tanggung jawab yang diduga ada pada pengendara sepeda, bukan pengemudi.
Seperti yang dikatakan putri Tuan Mason, Anna Tatton-Brown: 'Ini bukan tentang penganiayaan terhadap Gail Purcell. Ini tentang jaksa yang menganggap kematian Mick - dan bersepeda kematian - dengan serius.
'Sungguh menyedihkan kami harus bergantung pada amal dan dukungan publik untuk melakukan apa yang seharusnya dilakukan oleh polisi dan sistem peradilan pidana.'
Kasus berlanjut.
