Merlin ROC 105 ulasan

2024 Pengarang: Bryan Jacobson | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 03:00

Pembalap aluminium langsung ke konsumen dari Merlin yang membuat material bekerja secara maksimal

Merlin telah menyatukan sepeda di bawah spanduk rumah mereka sejak tahun 2000 dan menganggap ROC adalah mesin jalan aluminium terbaik mereka. Mereka mengklaim memiliki kepribadian ganda, menjadi motor sportif dengan coretan yang bersemangat.

Spesifikasi

Bingkai

Meskipun dihidroform, tabung yang membentuk bingkai relatif tertahan di profilnya. Tabung bundar ke bawah sangat besar dan profilnya sedikit berubah dari satu ujung ke ujung lainnya.

Ini mencakup keseluruhan cangkang braket bawah, menciptakan sambungan lebar untuk meningkatkan kekakuan. Memanjang ke belakang dari titik ini adalah chainstay yang sederhana namun kekar.

Di bagian atas, tabung atas berbentuk V dirancang untuk menahan gaya puntir, sementara di bagian belakang sepeda, sandaran kursi bergaya stiletto yang sangat tipis bertujuan untuk memungkinkan beberapa gerakan, sekaligus menjaga bobot tetap rendah.

Berdiameter sekitar satu sentimeter, mereka bertemu dengan tabung kursi besar di gugus kursi yang, karena perbedaan ukuran dan ruang kosong di antara keduanya, benar-benar cantik.

Kabel roda gigi sangat rapi, dengan kabel yang terpotong rapi langsung masuk ke head tube.

Keluar melalui lubang besar di braket om bawah memperbaikinya mudah, sedangkan kabel rem belakang dirutekan di sepanjang bagian bawah tabung atas.

Garpu karbon memiliki kemudi aluminium yang meruncing dan tabung kepala yang cocok menampung headset FSA terintegrasi.

Grup

Secara langsung ke pasar, Anda mengharapkan tingkat groupset yang lebih tinggi, yang Anda dapatkan dalam bentuk groupset 5800-series 105 Shimano yang luar biasa.

Tuasnya ramping dan pas di tangan, sedangkan pengaktifan shifter dan rem membutuhkan sedikit usaha.

Dengan 11 kecepatan, lompatan antara cassettr 11-28 sangat kaku. Sadel sebagai perbandingan cukup licin dan memiliki saluran pelepas tekanan.

Roda

Meskipun ditetapkan sebagai 'entry level' dalam kisaran Fulcrum, trickledown berarti roda Racing Sport hadir dengan banyak fitur yang Anda temukan pada pasangan yang jauh lebih mahal, seperti profil pelek asimetris yang lebar, bantalan kartrid tertutup yang tahan lama, dan tegangan yang lebih tinggi jari-jari yang meningkatkan kekakuan dan transfer daya. Mereka dilengkapi dengan ban Continental Ultra Sport.

Lebar 25c mereka didukung dengan baik oleh pelek, memberikan profil yang baik dan banyak volume makan benjolan.

Dengan manik lipat yang ringan, mereka tidak menambah berat berlebih sementara jumlah benang per inci yang relatif tinggi dan senyawa yang lengket membantu mereka menempel di aspal dan menghaluskan ketidaksempurnaannya.

Perjalanan

Kesan pertama

Menarik ROC keluar dari kotak untuk pertama kalinya, sepeda yang lengkap terasa sangat tidak penting. Di jalan, ini berarti seluruh paket berjalan dengan upaya minimum yang mutlak.

Kesan awal dari geometri Merlin adalah bahwa itu pasti di ujung tajam spektrum sepeda sportif.

Cepat untuk bergerak dan cepat untuk berbelok, itu pasti menjanjikan untuk menjadi sepeda yang menyenangkan untuk membakar beberapa mil.

Di jalan

Grup lengkap Shimano 105 sangat nyaman digunakan. Semuanya bekerja tanpa cacat. Pengereman sangat kuat dan perpindahan gigi, terutama di antara cincin rantai, cepat dan menginspirasi kepercayaan diri.

Downtube berdiameter besar pada sepeda ini cukup konvensional dalam profilnya yang hampir bulat. Namun, lebarnya memastikan tidak ada banyak bukti tikungan di bagian depan sepeda.

Ini juga tiga kali lipat, artinya menjadi lebih tipis secara internal dalam tiga tahap. Salah satu efeknya adalah meskipun seluruh sepeda tetap kaku, ia juga berhasil mengambil sebagian dari medan di bawah rodanya.

Ini hal yang agak halus untuk dijelaskan, tetapi Merlin jelas merupakan sepeda aluminium yang benar-benar membuat material bekerja dengan maksimal.

Hasilnya adalah pengendaraan yang lebih unggul daripada kerangka karbon paling murah, yang bisa terasa mati jika dibandingkan.

Namun, meskipun sepeda melakukan pekerjaan yang sangat baik untuk meredam beberapa sengatan dari jalan, itu masih paket yang cukup kencang.

Nyaman untuk sepeda balap aluminium, tidak semulus kebanyakan sepeda motor sport khusus.

Penanganan

Sifat agresif Merlin yang diam-diam tercermin dalam geometrinya. Tabung kepala pendek pasti turun di sekitar panjang balap, sementara sudut 72,5 derajatnya juga memberikan putaran yang cukup cepat.

Serupa dengan Tifosi, sama sekali tidak ada alasan Anda tidak bisa memasang pin pada nomor dan berlomba.

Faktanya, sifatnya yang terbang berarti memerlukan sedikit lebih banyak masukan agar tetap di jalurnya daripada lebih banyak motor sport bergaya sport-tourer.

Batang yang cukup panjang semakin menonjolkan hal ini, membuat pengendara berada dalam posisi yang relatif meregang.

Namun motornya tidak terlalu banyak memakai kredensial balapnya. Chainset 50/34 yang ringkas berarti masih ada banyak roda gigi untuk melewati berbagai medan, sementara sadel berlapis kain yang rapat.

Ingatlah, berat dan disposisi sepeda tidak memberikan jangkar untuk akselerasinya, rem Shimano 105 yang sangat baik akan memperlambatnya dalam sekejap.

Sifat yang menginspirasi kepercayaan diri yang didorong oleh cengkeraman ban yang kuat.