Big Ride: Rute indah dari Newquay ke St Austell, Cornwall

Daftar Isi:

Big Ride: Rute indah dari Newquay ke St Austell, Cornwall
Big Ride: Rute indah dari Newquay ke St Austell, Cornwall

Video: Big Ride: Rute indah dari Newquay ke St Austell, Cornwall

Video: Big Ride: Rute indah dari Newquay ke St Austell, Cornwall
Video: Мои 10 лучших занятий в Корнуолле 2024, Maret
Anonim

Pengendara sepeda menemukan rute indah melintasi Cornwall, melalui setiap bukit curam di antaranya

Dari kamar hotel saya, saya memiliki pemandangan indah ke Pantai Fistral Newquay.

Tidak dapat disangkal indah, dengan hamparan pasir panjang menyapu dari pinggiran bukit pasir hijau, tetapi juga membingungkan.

Ombak besar menerjang pantai, menyemburkan semburan yang disapu angin kencang. Itu pertanda bahwa perjalanan hari ini ternyata lebih sulit dari yang saya duga.

Kenikmatan Cornish

Sebagai semenanjung yang jatuh ke barat daya ke Samudra Atlantik, Cornwall memiliki salah satu garis pantai terpanjang di Inggris.

Karena itu memberikan banyak kesempatan untuk menyaksikan elemen-elemen yang paling mengesankan tetapi banyaknya pantai selancar dan atraksi lainnya seperti St Austell's Eden Project berarti bahwa dalam hal bersepeda jalan raya, tempat ini masih belum dijelajahi.

Karena pemandangan cuaca di barisan depan saya, saya tidak yakin saya benar-benar ingin menjelajahinya sekarang, tetapi saya menyingkirkan pikiran tentang angin kencang, dan setelah melahap sarapan terbesar dan paling kuat di menu Dune Restaurant di Fistral Beach Hotel, saya bertemu dengan rekan perjalanan saya hari ini, Rob dan Jonny.

Gambar
Gambar

Cara mencela diri mereka segera membuatku nyaman, tetapi fisik mereka menunjukkan bahwa aku tidak dalam hari yang mudah di atas sepeda.

Rob adalah mantan pemain rugby profesional yang menjadi atlet triatlon Ironman dan ahli time-trial dengan kaki seperti batang pohon, sementara Jonny ramping dan lentur, memperkuat kredensial pendakian yang telah dibuktikan oleh beberapa segmen Strava lokal.

Kami berputar menjauh dari Pantai Fistral, meninggalkan beberapa jiwa pemberani untuk mencoba sesuatu yang mirip dengan berselancar di laut yang sangat berombak, dan berkelok-kelok di sepanjang Jalan Narrowcliff yang tepat, yang terjepit erat di antara jurang curam ke laut dan Kota Newquay tepat.

Melihat kembali ke Newquay Bay, mudah untuk memilih Huer's Hut yang khas dan unik, dindingnya yang bercat putih hampir terlihat seperti Yunani.

Gubuk ini dibangun pada abad ke-14 ketika Newquay terkenal dengan penangkapan ikan pilchard – penjaga akan ditempatkan di pondok dan berteriak 'Hevva!' kepada armada penangkap ikan ketika mereka melihat kawanan pilchard.

Sementara Huer's Hut sekarang hanya menjadi objek wisata, lambang Newquay masih menyertakan dua pilchard sebagai pengingat masa lalu memancing kota.

Saya hanya diizinkan untuk melihat sekilas ke belakang ke Pondok saat angin menarik setang kami, mengancam akan meledakkan kami di seberang jalan.

Gambar
Gambar

Saran yang bagus

Atas saran Rob, saya membawa kerangka tabung kurus dengan gigi bawah 34/32 untuk mengatasi tanjakan pantai Cornwall dan saat saya melawan hembusan angin, saya sangat senang saya tidak membawa sepeda aero dengan kedalaman -bagian roda.

Sebelum terlalu lama kita meninggalkan suasana perkotaan Newquay, mengambil jalan arteri melalui Quintrell Downs.

Lingkungan kami menjadi lebih pedesaan dengan cepat saat kami berbelok ke kanan ke jenis jalan satu jalur yang akan kami habiskan hari ini, melewati Kestle Mill, menuju St Newlyn East, dan dataran tinggi pagar yang melapisi jalan di kedua sisi melindungi kita dari kekuatan penuh angin.

Topografi yang sangat lembut berfungsi sebagai pemanasan yang baik untuk hari itu dan berarti kita dapat melompat dari dusun ke dusun mengobrol dengan ramah.

Kami mencapai St Newlyn East dan melewati Pheasant Inn, yang menurut Jonny adalah pub tertua di Cornwall.

Gambar
Gambar

Keandalannya agak diremehkan, namun, ketika dia memberi tahu saya hal yang sama tentang dua pub berikutnya yang kami temui. Rob akhirnya bosan dengan lelucon itu dan pertengkaran singkat pun terjadi, sebelum larut dalam tawa.

Saya tahu saya harus mengawasi pemandu lokal saya hari ini.

Pagar tanaman yang telah menyediakan tempat berlindung kami akhirnya habis saat kami mendekati St Endor Wood, dan hilangnya mereka menandakan perubahan ke gradien yang lebih dengki.

Namun demikian, jalan yang ramping tetap sepi dari lalu lintas dan ketenangan di antara pepohonan berarti rute ini belum terlalu menimbulkan ketidaknyamanan.

Saat kami keluar dari hutan, hari sudah cerah dan cerah, berselisih dengan ramalan mendung.

Artinya pemandangan turun ke Tregony dari puncak bukit tidak terhalang, tapi saya tidak bisa berlama-lama di sana – berliku-liku, penurunan teknis membutuhkan konsentrasi dan beberapa rem untuk turun dengan aman.

Tidak ada bahan tertawaan

Tanjakan pertama yang benar-benar menguji hari ini keluar dari Tregony dengan beberapa kilometer di atas 10%. Tiba-tiba obrolan berhenti dan semuanya menjadi serius.

Jonny membuat gerakan yang dia ancam untuk semua pengendaraan – akselerasi duduk yang membuat saya dan Rob tidak bisa mengikuti.

Kami naik ke puncak dan Jonny duduk sambil menyeringai, kemampuan memanjat cukup ditampilkan. Dengan hampir tidak ada waktu bagi saya untuk pulih, Rob menundukkan kepalanya dan masuk ke mode full time-trial di sepanjang jalan yang bergelombang.

Jonny dan aku berpegangan erat sampai dia memberi tanda belok kiri dan keadaan kembali tenang.

‘Maaf tentang itu – Saya tidak suka jalan itu, sibuk dan saya lebih suka menyelesaikannya, ' kata Rob.

Gambar
Gambar

Setelah saya berhenti melihat bintang, saya lebih dari sedikit lega mendengar bahwa dia menyukai sebagian besar rute lainnya.

Upaya kami dihargai dengan beberapa hamparan aspal yang lebih datar di dataran tinggi antara Bessy Beneath dan Caerhays.

Pemandangannya adalah pedesaan yang luas di sebelah kiri dan sesekali pemandangan laut di sebelah kanan, menarik perhatian pada fakta bahwa kita telah menempuh sebagian besar jarak antara pantai utara dan selatan.

Sekilas Garmin saya menunjukkan bahwa kami telah menempuh 40km, tetapi profil rute lainnya mengungkapkan bahwa segala sesuatunya akan menjadi jauh lebih sulit – kami akan terus naik ketinggian untuk sementara waktu sekarang sehingga akan ada beberapa kenaikan besar dan tidak banyak penurunan.

Sering memutar

Jonny telah sepenuhnya menerapkan elemen kreatif dalam menyusun UK Ride dan sering menyarankan jalan memutar ke tempat-tempat terkenal setempat.

Pendirian Rob yang biasanya teguh untuk tetap pada rute yang direncanakan berubah ketika Jonny mengusulkan deviasi menuruni Parnell's Hill Wood ke sebuah inlet bernama Portholland.

Saran mengungkapkan permata tersembunyi: turunan sempit yang indah membuka ke dusun tepi laut yang indah.

Sebagai pengendara di utara dengan berat 80kg, saya tidak mudah menanjak sehingga dapat dikatakan bahwa perjalanan ke Portholland sepadan dengan pendakian sejauh 3 km untuk bergabung kembali dengan rute kami.

Turun-naik-turun yang cepat membuat kami berguling melewati Kastil Caerhays, sebuah rumah bangsawan yang telah ada dengan kedoknya saat ini sejak 1807.

Terletak di antara pepohonan dan pedesaan yang tidak terawat, tempat ini terlihat tidak berubah oleh waktu, dan saya membayangkan Downton Abbey -karakter-karakter seperti berlarian di aulanya.

Gambar
Gambar

Caerhays Castle memiliki posisi yang mengesankan menghadap Porthluney Cove, pantai kecil yang menarik yang diapit oleh tebing curam dan runtuh di kedua sisinya.

Pada hari yang lebih hangat itu akan menjadi tempat yang bagus untuk berhenti dan pergi selama satu atau dua jam, tetapi saya telah belajar bahwa setiap teluk cantik di sepanjang rute ini diikuti oleh pendakian yang kasar, jadi ada tidak ada waktu untuk berlama-lama.

Kami sedang menuju pantai menuju St Austell sekarang, jadi desa-desa tepi laut datang secara berurutan.

Di pelabuhan nelayan Mevagissey kami berhenti untuk beberapa makanan yang tertunda – tampaknya beberapa pendakian tajam tidak jauh. Kami mengunjungi Rumah Roda, yang menghadap ke teluk.

Gelombang sedang surut sehingga sangat panjang, dan di pelabuhan kapal nelayan terdampar di lumpur. Beberapa nelayan memanfaatkan kesempatan ini untuk mengerjakan lambung kapal mereka.

Tarifnya sederhana, tetapi pada saat kami berangkat lagi, saya berterima kasih atas karbohidrat padat dan bertepung yang telah membangunkan kembali kaki saya yang mengantuk.

Ini adalah pendakian yang sulit dari Mevagissey, tetapi kerja kerasnya terbayar dengan kesempatan untuk freewheel ke pelabuhan berikutnya, Pentewan.

Gambar
Gambar

Bukit suci

‘Hampir tidak pernah ada yang berhenti di Pentewan, ' kata Rob. “Sayang sekali, karena beberapa kafe membuat kue yang luar biasa. Hanya saja semua orang terlalu takut untuk mendaki bukit berikutnya dengan kaki dingin.’

Saya memutuskan dia pasti melebih-lebihkan – selalu ada waktu untuk berhenti untuk mendapatkan kue yang enak – tapi sayangnya tidak.

Pendakian sempit ke Bukit Pentewan mencapai 20% selama lebih dari satu kilometer.

Cukup sulit untuk mengubah saya menjadi religius secara singkat dan membuat Jonny secara vokal mengungkapkan penyesalannya karena memilih sebagian besar ikan dan keripik berminyak sebagai makan siang.

Di puncak, jalan berkurang beberapa kilometer dan kami berguling di dataran tinggi menuju St Austell. Dari segi lalu lintas, ini adalah bagian tersibuk dari perjalanan, tetapi untungnya hanya berumur pendek.

Tak lama kemudian kami mematikan jalan utama untuk memulai pendakian 10 km yang membawa kami melewati serangkaian dusun cantik sebelum kami melihat Proyek Eden, kompleks lingkungan dengan kubah transparan raksasanya.

Kami berbelok ke jalan menuju Newquay dan puncak 'Cornish Alps' yang tajam dan buatan manusia mendominasi cakrawala.

Gambar
Gambar

Pada tahun 1745 seorang apoteker Plymouthian bernama William Cookworthy menemukan deposit tanah liat porselen di sini yang ternyata terbesar di dunia.

Digunakan untuk membuat porselen, ekstraksi tanah liat membentuk puncak pahatan besar yang kami buat.

Bukannya saya mendapat banyak kesempatan untuk menghargai gundukan-gundukan itu – kombinasi cuaca buruk, flat palsu yang berkelok-kelok, mobil-mobil cepat, dan bentangan jalan lain yang Rob tidak pedulikan membuat 20 menit berikutnya menjadi rute yang paling intens.

Saya bisa melihat puncak tanjakan terakhir saat saya retak secara spektakuler.

Saya merangkak 100m terakhir dari pendakian, di mana kami mencapai atap perjalanan kami. Perjalanan ini sangat sulit mengingat kami hampir 300m di atas permukaan laut.

Rumah lurus

Beberapa gel dan pengingat dari Jonny bahwa sebagian besar menuruni bukit dari sini mengangkat semangat kami.

Rangkaian rantai yang ringkas dengan cepat berputar karena beberapa jalur lalu lintas yang efisien melalui cagar alam Goss Moor yang indah mengirimkan beberapa kilometer jalan terbuka dengan cepat.

Kami mengitari tepi bandara Newquay, di mana pagar tanaman yang tinggi kembali sekali lagi dan sesekali memperlihatkan pemandangan laut, tapi kali ini dari Atlantik daripada Selat Inggris.

Pendakian 10% terakhir melalui desa St Columb Minor adalah satu pengingat terakhir bahwa pendakian yang menyengat kaki tidak pernah jauh di sekitar sini, tetapi setelah menggiling yang tersisa hanyalah berputar melalui pusat Newquay.

Fistral Beach masih menjadi tuan rumah bagi beberapa peselancar tangguh yang menantang gelombang buruk. Jonny menyarankan untuk berenang cepat – jawaban Newquay untuk mandi es setelah perjalanan – tapi saya menolaknya.

Dalam pilihan antara sepeda dan papan, hanya ada satu pemenang.

• Mencari inspirasi untuk petualangan bersepeda musim panas Anda sendiri? Cyclist Tours memiliki ratusan perjalanan untuk Anda pilih

Pedal dan pasties

Ikuti perjalanan Pengendara Sepeda melintasi Cornwall

Untuk mengunduh rute ini, klik di sini.

Gambar
Gambar

Ke arah timur dari Newquay dan ambil A3058. Ambil kanan di Kestle Mill, menuju St Newlyn East.

Dari sana H alt Road akan membawa Anda di bawah A30 ke Mitchell, di mana Anda belok kanan ke Trelassick dan melewati B3275 melalui Ladock.

Belok selatan melalui Grampound Road, lurus melewati A390 dan turun ke Tregony. Bessy Beneath berbelok ke kiri melihat Anda bergoyang di sepanjang pantai selatan, melewati Boswinger, Mevagissey dan Pentewan dan terus ke St Austell.

Pergi ke Tregregan Mills di Chapel Lane untuk melewati Proyek Eden. Ambil B3274 sampai ke Roche dan belok kiri tepat sebelum A30 untuk berjalan di sampingnya.

A3059 membawa Anda melewati bandara dan kembali ke Newquay.

Tunggangan pengendara

Gambar
Gambar

Lynskey R240, £1, 499 frameset, lynskeyperformance.com

Titanium R240 adalah otot Amerika kekar yang sangat cocok untuk berkuda Inggris.

Sebuah stiker tepat di bawah kluster tabung kursi mengklaim bahwa motor ini 'dibuat untuk dikendarai… cepat', yang dapat dianggap sebagai antusiasme berlebihan Amerika tetapi dalam kasus ini benar adanya.

Bingkai yang kokoh dapat sedikit bergetar pada kecepatan rendah, tetapi ketika Anda memasukkan tenaga ke dalam sepeda, motor itu menjadi hidup, berputar hingga kecepatan seperti Mustang.

Ini memberikan sedikit bobot pada mesin karbon dengan harga yang setara, tetapi rangkanya menggabungkan area braket bawah yang kokoh dengan penanganan yang cepat berkat jarak sumbu roda yang pendek.

Ini adalah binatang yang sempurna untuk menanjak tajam Cornwall.

Grup mix-and-match 105/Ultegra adalah strategi pemotongan biaya yang baik meskipun mungkin tampak tidak sesuai pada bingkai premium, tetapi semua bit penting adalah spesifikasi tinggi dan berkinerja dengan presisi biasa Shimano.

DT Velg karbon Spline RC28 C Swiss menjadi sorotan – membantu menjaga bobot tetap rendah dan kekakuannya memberikan keajaiban untuk akselerasi. Secara keseluruhan, R240 adalah perpaduan yang luar biasa antara nuansa berkendara titanium dan efisiensi karbon-esque.

Lakukan sendiri

Gambar
Gambar

Perjalanan

Meskipun dekat ujung barat daya Inggris, Newquay adalah salah satu kota yang lebih mudah diakses di Cornwall.

Setelah M5 habis di Exeter, dibutuhkan sekitar satu setengah jam perjalanan dengan A30 ke Newquay. Atau Anda bisa terbang – Bandara Newquay dilayani oleh penerbangan reguler dari beberapa bandara, dan kereta api ke Bodmin berada di jalur utama dari London Paddington.

Dari Bodmin, Newquay berjarak 30 menit dengan taksi atau bus.

Akomodasi

Cyclist menginap di Fistral Beach Hotel, yang berjarak 10 menit berjalan kaki dari pusat kota Newquay.

Hotel bintang empat ini memiliki pemandangan fantastis ke Pantai Fistral, yang hanya berjarak berjalan kaki singkat jika Anda ingin berselancar atau berenang setelah seharian bersepeda.

Jika Anda ingin diperlakukan sedikit lebih lembut, Pantai Fistral memiliki spa yang luar biasa, dan Restoran Dune-nya sangat cocok untuk mereka yang alergi makanan (termasuk saya sendiri).

Terima kasih

Terima kasih kepada Rob Ley dari Dewan Cornwall dan Zennor Vélo (zennorvelo.cc) atas bantuannya dalam mengatur perjalanan ini dan untuk belokan besar yang dia ambil di depan menjelang akhir perjalanan.

Terima kasih juga kepada 'suami bersepeda' Rob, Jonny Burt, karena bertindak sebagai pembalap ketiga yang menghibur (dan berpengetahuan) pada hari itu.

Newquay's Little Italy (littleitaly-newquay.com) layak disebut secara khusus untuk pizza pasca-perjalanan yang lezat dari Cyclist.

Akhirnya, terima kasih yang tulus kepada Sarah Harrington dari Excess Energy (excess-energy.com) dan Visit Cornwall's Rosa Pedley – upaya logistik mereka adalah alasan utama perjalanan ini sukses.

Direkomendasikan: