Smoothie pengurang getaran yang masih memberikan banyak sensasi berkat posisi berkendara yang agresif
Dengan Gran Fondo 2.5, Fuji telah berusaha sekuat tenaga untuk menjinakkan getaran.
Rangka serat karbon modulus tinggi mengandung serat alami yang diolah poliuretan di posisi strategis, yang diklaim Fuji akan menghilangkan getaran frekuensi tinggi untuk memberi Anda pengendaraan yang lebih mulus dan nyaman.
Staystays memiliki lekukan yang berlebihan, untuk alasan yang sama, dan Fuji hadir dengan ban 28c sebagai standar daripada 25c yang lebih biasa untuk lintasan yang lebih mulus di atas aspal kasar apa pun yang mungkin dilemparkan jalan kepada Anda.
Frameset
Rangka Fuji Gran Fondo dibuat dari serat karbon modulus tinggi, dengan penambahan serat alami yang diolah poliuretan untuk menambah kepatuhan bingkai.
Frame lay-up Fuji terlihat melalui pernisnya, memberikan penampilan yang menarik, hampir 'belum selesai'.
Tabung atas yang miring turun ke persimpangannya dengan tabung kursi, memperlihatkan tiang kursi campuran karbon/paduan panjang yang serius, yang semakin meningkatkan kemampuan membunuh getaran dari motor ini, sementara sandaran kursi yang ditekuk bertindak sebagai peredam kejut mini.
Tetapi bingkai tidak semuanya nyaman daripada kegembiraan – penopang rantai berpenampang kotak yang dalam memanjang dari bentangan bingkai yang tebal di braket bawah memastikan smoothie tua yang besar ini juga memiliki kapasitas untuk mentransfer watt Anda secara efisien.
Kabel dirutekan secara internal dan meskipun sepeda uji kami memiliki ban 28c, rangka memiliki jarak bebas yang memungkinkan untuk 30c.
Sudut kepala 73,5° memastikan penanganan yang dinamis, sementara sudut yang lebih tajam 74° di tiang kursi menempatkan Anda di atas ujung depan, siap untuk mode binatang.
Grup
Fuji mengemas kit Shimano 105 yang lengkap – termasuk chainset kompak 50/34, shifter, mekanisme depan dan belakang, ditambah kaset 11-28, dengan pengaturan 11 kecepatan yang mudah diupgrade jika Anda mau untuk mencukur sebagian besar dari berat sepeda 8,78kg.
Pengereman ditangani oleh pengaturan cakram Spyre mekanis TRP, dengan cakram 160mm berjalan di depan dan belakang.
Finishing kit
Ini adalah Oval Concepts kit yang lengkap untuk Fuji, dengan satu set kokoh berdiameter 420mm, alloy bar compact-drop. Seatpost karbon/paduan 27.2mm (paduan di ujungnya, karbon di sepanjang bagian bawahnya) diatapi oleh pelana Oval 300 yang sangat empuk.
Ini nyaman sepanjang hari, dan garis pertahanan terakhir yang layak terhadap getaran.
Roda
Pelek Vera Corsa DPD22 sepeda berdinding ganda, dan menjalankan pengaturan palang 24/28, baik depan maupun belakang.
Ban Vittoria Zaffiro Pro Slick 28c yang melilitnya sangat cengkeraman, memberikan kepercayaan diri yang besar dalam menikung berkat patch kontak yang gemuk.
Mereka memiliki inflasi maksimum 100psi, tetapi kami menemukan bahwa 80psi hampir sempurna untuk sebagian besar kondisi.
Perjalanan
Dari awal, Fuji memenuhi janji naik karpet ajaibnya.
Ban yang lebih lebar jelas membantu menjaga tangan dan bokong kita dari apa pun kecuali lubang terkeras yang kita tuju (semuanya atas nama sains!).
Pinch flat untungnya tidak ada, kami mengarahkan Gran Fondo menuruni bukit, pilih chainring 50-gigi dan jalankan blok…
Keindahan posisi berkendara Fuji adalah sudut kursinya yang curam menempatkan berat badan Anda lebih jauh di atas setang, baik di bagian bawah atau di kap mesin.
Ini sendiri membantu meminimalkan beban pada sadel dan mengurangi jumlah getaran yang Anda rasakan dari jalan.
Sumbangsih apa yang diberikan oleh make-up rangka terhadap keseluruhan sensasi kenyamanan bagian belakang sulit diukur, mengingat sadelnya sangat mudah diampuni, sandaran kursinya sangat kenyal, dan ban berjalan dengan tekanan yang cukup rendah.
Apa yang bisa kami katakan, bagaimanapun, adalah bahwa menempuh jarak yang serius dengan nyaman di Gran Fondo 2.5 itu mudah.
Paket Seimbang
Apa yang Anda lihat adalah paket seimbang yang memberikan kenyamanan berkendara jarak jauh, sekaligus memungkinkan Anda untuk mendapatkan watt yang serius ke tanah, dengan perasaan kencang di bagian belakang saat Anda menginjak pedal.
Meskipun bukan sepeda yang paling ringan, Fuji adalah pendaki yang mahir, tanpa slip dari ban belakang yang licin di tanjakan yang lebih curam yang memenuhi rute kami.
Seperti biasa, kaset 11-28 yang sekarang umum menyediakan rasio yang cukup untuk jalan menanjak, menurun, dan menanjak.
Fakta bahwa Anda secara otomatis diposisikan di bagian depan sepeda memberi Anda pengaruh yang baik pada palang 420mm, dan sudut kepala yang tajam memudahkan pekerjaan perubahan arah.
Cepat tapi dapat diprediksi
Jangan terkecoh dengan berpikir kelincahan sepeda diterjemahkan menjadi pengalaman berkendara yang menggelegar – trik yang dilakukan Fuji adalah ia memberikan kemudi yang cepat tetapi kinerja yang dapat diprediksi.
Meskipun dapat dijungkirbalikkan dengan impunitas, itu tidak akan membuat Anda keluar. Pengaturan pengereman Spyre TRP adalah apa yang kami anggap sebagai puncak dari apa yang dapat Anda capai dengan sistem cakram mekanis.
Tidak hanya gaya pengereman yang mudah diukur, tetapi remnya juga mudah diubah melalui penyetel sebaris, membuat gerakan memutar yang rutin menjadi tidak efektif, dan memastikan Anda mendapatkan kinerja yang konsisten. Pengaturan twin-pad yang berlawanan juga menghilangkan keausan yang tidak merata.
PERINGKAT
Frame: Terlihat keren dan menghilangkan banyak kebisingan di jalan. 8/10
Komponen: Ada Shimano 105 di semua tempat yang tepat. 8/10
Roda: Pelek berdinding ganda adalah sentuhan berkualitas. 8/10
Perjalanan: Sangat nyaman tetapi tidak kekurangan kegembiraan juga. 8/10
Smoothie pengurang getaran yang masih memberikan banyak sensasi berkat posisi berkendara yang agresif.
Geometri
| Diklaim | Diukur | |
|---|---|---|
| Tabung Atas (TT) | 545mm | 544mm |
| Seat Tube (ST) | 540mm | 500mm |
| Tabung Bawah (DT) | T/A | 620mm |
| Panjang Garpu (FL) | T/A | 386mm |
| Head Tube (HT) | 170mm | 170mm |
| Sudut Kepala (HA) | 73,5 derajat | 73,5 derajat |
| Sudut Kursi (SA) | 73 derajat | 74 derajat |
| Wheelbase (WB) | 984mm | 985mm |
| BB turun (BB) | 69mm | 70mm |
Spesifikasi
| Fuji Gran Fondo 2.5 | |
|---|---|
| Bingkai | C5 bingkai karbon modulus tinggi, FC-440 garpu karbon monocoque, keduanya dengan VRTech |
| Grup | Shimano 105 |
| Rem | TRP Spyre cakram mekanis twin-piston, 160mm |
| Rantai | Shimano 105, 50/34 |
| Kaset | Shimano 105, 11-28 |
| Bar | Konsep Oval 310 Ergo, paduan 6061 |
| Batang | Konsep Oval 313 Ergo, paduan 6061 |
| Seatpost | Konsep Oval 905, karbon/paduan, 27.2mm |
| Roda | Shimano RS010-CL, Vittoria Zaffiro Pro 25mm |
| Sadel | Konsep Oval 300 |
| Berat | 8.78kg (54cm) |
| Kontak | evanscycles.com |
