Mesin Waktu BMC baru tersedia dengan beberapa opsi kokpit untuk uji coba waktu yang disetujui triathlon dan UCI
Menyusul peluncuran sepeda triathlon PX5 kemarin oleh Cervelo, BMC telah memanfaatkan Kejuaraan Dunia Ironman di Hawaii untuk mengungkapkan versi terbaru dari model time trial-nya, Timemachine.
Timemachine baru telah dibuat dengan triathlon sebagai fokus utama, dan karena itu model andalannya, Timemachine 01, menampilkan 'V-Cockpit' baru yang ditujukan untuk memberikan kenyamanan dan kecepatan lebih bagi para atlet triatlon jarak jauh. Namun, ada versi 'Flat Cockpit' standar yang tersedia, dan dengan sedikit mengotak-atik versi ini benar-benar legal UCI.
BMC Timemachine 01 dengan Flat Cockpit dan posisi seatpost legal UCI
Ini karena Timemachine hadir dengan dua opsi untuk posisi tiang kursi - satu yang mengikuti garis tabung kursi sampai ke braket bawah (versi legal UCI), dan satu lagi yang menempatkannya di depan garis itu di kluster tiang kursi (khusus triathlon).
BMC Timemachine 01 dengan V-Cockpit dan posisi seatpost khusus triathlon
Di bagian lain sepeda terdapat pembaruan pada bagian depan, dengan 'garpu Engsel' baru yang digunakan untuk mengurangi profil bagian depan sepeda, sedangkan sistem kaliper rem 'Quickpad' memungkinkan pengguna untuk menukar kartrid - dan karenanya roda (baik itu untuk pelatihan atau balap) - dengan lebih mudah. Kotak penyimpanan dan beberapa bos untuk dudukan sangkar botol adalah langkah lebih lanjut untuk membuat sepeda lebih ramah pengguna.
Timemachine 01 tersedia dengan build Dura Ace Di2, Ultegra Di2 atau Sram eTap, sedangkan Timemachine 02 - yang dilengkapi dengan kokpit standar - tersedia dengan Ultegra Di2 dan grup mekanik Ultegra dan 105. Harga tidak tersedia saat ini, tetapi kedua sepeda akan tersedia pada musim semi tahun depan.
bmc-switzerland.com
evanscycles.com