Ini adalah hari istirahat terakhir untuk Tour 2016. Tapi 113 tahun yang lalu, Tur tidak melakukan apa-apa selain…
Hari ini para pebalap Tour de France mengangkat 366 kaki kolektif mereka untuk istirahat yang layak. Tapi mundur 113 tahun ke 1903 dan 19th Juli adalah cerita yang sama sekali berbeda.
Enam puluh pembalap telah memulai Tur perdananya, tetapi pada kecelakaan etape keenam, kesehatan yang buruk dan diskualifikasi telah membuat medan itu berkurang menjadi hanya 21 - ditambah, tentu saja, masalah kecil karena sudah berkendara sejauh 1.957km.
Pemimpin lomba dan penyapu cerobong asap paruh waktu, Maurice Garin, memimpin lapangan menuju tahap lima dengan waktu keseluruhan 76 jam 7 menit 31 detik, hampir tiga jam lebih cepat dari saingan terdekat dan pernah menjadi tukang daging, Lucien Pothier. Namun, Garin masih jauh dari rumah dan kering. Etape terakhir dari Nantes ke Paris akan menjadi yang terpanjang dari semua di 471km, dan tidak seperti hari ini, di mana pemimpin lomba dibawa ke Champs Elysees dengan lambaian senyuman dan seruling sampanye plastik, Garin harus bertarung sampai etape terakhir. selesai.
Jadi, tepat pukul 14:00 pada tanggal 19th Juli, Garin tiba dengan tujuh rivalnya di komune Ville-d'Avary Paris untuk memperebutkan penyelesaian sprint. Dia benar-benar menang dengan 10 detik, dan diproses sebagai pemenang ke velodrome Parc des Princes, untuk dua lap seremonial dan pemujaan 20.000 penggemar. Panggung membawanya 18 jam 9 menit.
Hari ini Grand Boucle tidak kurang dari tontonan, tetapi seberapa banyak detail yang berubah?
Perlombaan
Sekarang
- Jarak: 3, 519km (2016); 3, 360 (2015)
- Tahap terpanjang: 237,5km (2016)
- Tahap terpendek: 17km (2016)
- Waktu menang: 84 jam 46 menit 14 detik (2015)
- Margin kemenangan: 1 menit 12 detik (2015)
- Kecepatan keseluruhan rata-rata: 39,6kmh (2015)
- Panjang panggung rata-rata: 168km (2016)
- Momen kontroversi terbesar: Lengkungan Flamme Rouge runtuh; Froome meninju penonton; Froome menjalankan Ventoux (2016)
- Hadiah uang untuk pemenang GC: €450, 000 (sekitar £9,60 dalam uang hari ini)
Lalu
- Jarak: 2, 428km
- Tahap terpanjang: 471km
- Tahap terpendek: 268km
- Waktu menang: 94j 33mins 14sec
- Margin kemenangan: 2 jam 59 menit 21 detik
- Kecepatan keseluruhan rata-rata: 25.7kmh
- Panjang panggung rata-rata: 391km
- Momen kontroversi terbesar: Hippolyte Aucuturier favorit balapan meninggalkan tahap satu karena kram perut, kemudian didiskualifikasi karena merancang mobil di tahap empat (Anda dapat meninggalkan panggung suatu hari tetapi memulai berikutnya, hanya Anda yang akan keluar dari pertikaian GC); kritik luas oleh kelas menengah-atas Prancis pada bahasa kotor pengendara, kebersihan yang buruk, pakaian acak-acakan, perilaku kekerasan, pencurian mencolok dan buang air kecil di depan umum saat mereka berkendara di sekitar Prancis.
- Hadiah uang untuk pemenang GC: €26, 250 (sekitar 50p dalam uang hari ini)
Para pengendara
Sekarang
Chris Froome, 31. Dibesarkan di Kenya, memenangkan Tur pertamanya pada usia 28 dan mungkin telah berpacu dengan penyakit parasit, Bilharzia, untuk sebagian besar masa dewasanya. Nama Panggilan: Froome-anjing, Froomey
- Tim: Tim Langit
- Tinggi: 6'1"
- Berat: 69.9kg
Lalu
Maurice Garin, meninggal pada usia 85. Tumbuh di Italia, diselundupkan ke Prancis sebagai anak laki-laki dengan imbalan roda keju, menjadi penyapu cerobong asap dan beruntung menghindari Sapu Cerobong Sapu, bentuk pekerjaan pertama yang dilaporkan kanker. Memenangkan Tur pertamanya di usia 32.
- Nama Panggilan: The Little Chimney-Sweep; White Bulldog (karena jaket berkuda putih favoritnya)
- Tim: La Francaise Diamant
- Tinggi: 5'4"
- Berat: 60kg
Sepeda dan perlengkapan
Sekarang
- Frame: Pinarello Dogma F8, serat karbon, grafis badak kustom di headtube
- Groupset: Shimano Dura-Ace Di2
- Roda: Shimano Dura-Ace C50 berbentuk tabung
- Berat: 6.8kg
- Gigi terbesar: 126 inci roda gigi (kebanyakan)
- Kit: Rapha
- Helm: Kask
- Saddlebags: Tidak ada
Lalu
- Maurice Garin
- Bingkai: La Francaise, baja, hitam dengan grafis bendera Prancis khusus di headtube
- Groupset: Pengaturan roda tetap tidak diketahui
- Roda: Kayu berbentuk tabung
- Berat: 18kg (tanpa muatan)
- Gigi terbesar: Sekitar 73 inci roda gigi (hanya satu)
- Kit: Ban lengan inspirasi Rapha (hijau, dipakai oleh pemimpin GC secara keseluruhan)
- Helm: Topi datar, mungkin dengan selada di bawahnya untuk mendinginkan kepala
- Saddlebags: Banyak
