UCI menjatuhkan kasus bio paspor yang dibuka pada Sergio Henao dari Team Sky, dan memperbarui peraturan keselamatan kendaraan setelah insiden Stig Broeckx
Kisah tentang paspor darah Sergio Henao telah masuk dan keluar dari berita setelah pembalap Kolombia itu ditarik dari balapan selama 10 minggu pada tahun 2014 setelah ada kelainan pada nilai darahnya. Henao kembali ke balapan, tetapi kemudian ditarik untuk kedua kalinya awal tahun ini setelah APMU (Unit Manajemen Paspor Atlet) meminta informasi lebih lanjut mengenai nilai paspornya.
UCI hari ini mengumumkan bahwa penjelasan pengendara dikirim untuk ditinjau, dan setelah pemeriksaan (di mana Henao kembali ditarik dari balapan), 'para ahli independen sampai pada kesimpulan bahwa tidak ada dasar untuk melangkah lebih jauh.'
Keputusan itu membuat Henao jelas untuk balapan lagi dengan Team Sky, yang berarti dia akan menjadi rekan setim Chris Froome di Tour de France pada bulan Juli.
UCI memperbarui peraturan tentang kendaraan balap
Menyusul insiden di Tour Belgia pada akhir pekan, yang membuat Stig Broeckx Lotto-Soudal dalam keadaan koma, UCI telah mengeluarkan pernyataan mengenai proses pembaruan peraturan yang berkaitan dengan keselamatan pengendara dan kendaraan yang sedang berlangsung. itu mobil atau motor - mengikuti balapan.
'Aturan baru ini memerlukan kewaspadaan mutlak dari semua pengendara dan pengendara sepeda motor, yang harus selalu mengutamakan keselamatan pengendara dalam balapan, penonton dan kendaraan lainnya,' bunyi pernyataan tersebut.'Aturan baru juga memperjelas bahwa setiap orang yang bertanggung jawab atas kendaraan harus segera mematuhi semua arahan dari komisaris balapan. Kebutuhan akan berkendara yang aman, terutama saat menyalip pengendara, telah diberikan penekanan ekstra oleh komisaris selama briefing pra-balapan.'
Tindakan yang diselesaikan akan menghasilkan 'seperangkat peraturan dan pedoman komprehensif yang akan mengatur semua aspek balapan jalan raya yang berkaitan dengan keselamatan dan keamanan.'
Di antara undang-undang baru akan ada aturan yang membatasi jumlah kendaraan yang diizinkan dalam balapan, bagaimana kendaraan ini harus diposisikan pada titik yang berbeda dalam balapan, ukuran dan kekuatan kendaraan tersebut, serta peraturan untuk meningkatkan manusia sumber daya yang dikerahkan di balapan 'sebagai bagian dari proses pemantauan acara yang ditingkatkan.'
