Planet X Pro Carbon mewakili spesifikasi yang fantastis untuk harganya dan ini adalah impian yang serba bisa
Planet X adalah salah satu merek online perintis, tetapi tetap memiliki dua toko tempat Anda dapat melihat langsung sebelum membeli. Tetapi intinya masih online, dan di sinilah Anda dapat menggigit dan menyelipkan elemen build sepeda Anda, baik dengan memilih dari opsi 'gratis', atau dari daftar peningkatan. Ini adalah proses intuitif dan memungkinkan Anda meningkatkan item tertentu tanpa mengubah keseluruhan sepeda.
Untuk kesederhanaan, kami telah memilih build SRAM Force standar, dalam jalur warna 'cerise' Planet X yang keras dan membanggakan.
Bingkai
Rangka kompak Pro Carbon menggunakan formula yang telah dicoba dan diuji yang pertama kali dipelopori oleh Giant, di mana posisi dan sudut tabung menjaga kedua segitiga pada ukuran minimum, yang diklaim memiliki manfaat meningkatkan kekuatan dan kekakuan.
Beberapa akan memiliki keraguan tentang estetika, karena bentuknya pasti menyimpang dari tradisional – tetapi sekali lagi, dilihat dari skema warna yang tersedia, ini tidak akan mengganggu Planet X.
Selesai pada cat dan pernis tampaknya berkualitas baik, dan kerutan halus pada beberapa tabung juga menambah positif tampilan Pro Carbon.
Fork memiliki profil aerodinamis yang rapi, sedangkan head tube yang tebal menjadi pertanda baik untuk pengalaman penanganan yang positif, dan tingginya akan menyenangkan banyak pembeli potensial dengan posisi berkendara miring ke belakang yang dipromosikannya.
Grup
Sementara Pro Carbon tersedia dengan sejumlah kelompok – termasuk Shimano Ultegra dengan label harga £1, 700 yang sama – kami memilih opsi SRAM Force.
Komponen SRAM tidak hanya terlihat berkelas, tetapi juga bekerja dengan baik, dengan bunyi denting yang memuaskan yang menyertai setiap perpindahan gigi.
Sementara beberapa orang memiliki keraguan tentang mekanisme perpindahan DoubleTap (yang menggunakan satu tuas, yang Anda tekan sepenuhnya untuk perpindahan gigi ke bawah atau hanya setengah untuk perpindahan gigi ke atas), kami sangat menyukainya.
Crank arm karbon dan tuas rem karbon juga membantu menurunkan bobot SRAM Force jika dibandingkan dengan pesaing Shimano-nya, dan chain catcher adalah sentuhan akhir yang bagus.
Finishing kit
Dengan penambahan alloy bar, batang, dan seatpost dari Selcof, Pro Carbon memiliki komponen yang layak dan andal yang harus menahan semua yang akan dilalui sepeda.
The San Marco Ponza adalah pelana yang cukup nyaman secara universal, membuat kemungkinan kebutuhan instan untuk pengganti rendah.
Roda
‘Luar biasa mereka bisa memakai velg karbon dengan harga segitu, ' kata beberapa teman berkendara sambil melihat ke Pro Carbon.
Sayangnya, meskipun mereka memang melihatnya, lingkaran dalam Tim Visi 35 sebenarnya adalah paduan, tetapi itu tidak mengurangi estetika mereka.
Tim 35 kemungkinan akan memberikan sedikit keunggulan aerodinamis dengan profil yang dalam, dan mungkin kekakuan, tetapi ini harus dibayar dengan bobot yang lebih berat daripada yang diperlukan. Mungkin pelek alloy dengan fairing karbon bisa menjadi kompromi?
Namun demikian, ban Hutchinson Nitro 2 dengan lebar 25mm adalah kaki tangan yang layak untuk Visions, dan dipilih dengan baik untuk sepeda motor.
Perjalanan
Sulit untuk tidak terpesona oleh warna Planet X. Kami kebetulan menyukai 'cerise' yang Anda lihat di sini, tetapi jika rona berani seperti itu tidak sesuai dengan selera Anda, Pro Carbon juga hadir ' Seville orange' dan 'zesty lime', serta hitam atau putih yang lebih konservatif.
Selain itu, ketika harus benar-benar naik dan mengendarainya, sudah jelas sejak awal bahwa Pro Carbon adalah sepeda yang bisa diterima banyak orang.
Kepala tabungnya yang tinggi dan geometri bingkai yang ringkas membuka daftar calon pelanggan secara signifikan. Ini juga diterjemahkan dengan baik ke dalam pengalaman berkendara, dengan kemampuan peredaman jalan yang langsung membuat pengendaraan nyaman.
Meskipun skornya tinggi untuk kenyamanan, kami menemukan bahwa ada sedikit kurangnya antusiasme dari Pro Carbon dalam situasi di mana palu jatuh.
Rasanya sedikit merepotkan saat melakukan upaya sadel; rodanya cukup kaku tapi mungkin beratnya menahannya, atau mungkin karena ada sedikit lebih banyak kelenturan di rangka daripada yang kami alami di sepeda lain, tapi kami tidak merasa seolah-olah sepeda itu memaksimalkan tenaganya. kami melewatinya.
Yang mengatakan, setelah sampai kecepatan, sepeda membawa dirinya sendiri dengan baik, merasa stabil dan lapar untuk lebih, dan saat itulah denting memuaskan dari SRAM Force pergeseran benar-benar telur Anda, juga.
Jelas ada jaminan untuk penanganan Pro Carbon, dan ini memainkan karakter sepeda dalam hal itu, sementara ia mempertahankan prediktabilitas dan stabilitas, ia tidak memiliki elemen tujuan meskipun nomor 'sepeda jalan' yang cukup standar bahwa geometri merinci.
Sama seperti cara berkendara yang terasa nyaman dan tidak elektrik, demikian juga penanganannya, dan jika kita lamban dan gelisah sebagai dua ujung spektrum yang berlawanan, Pro Carbon pasti akan salah arah mantan – tetapi ini tidak selalu merupakan hal yang buruk dan prediktabilitas dan stabilitas tidak diragukan lagi akan menjadi sifat positif bagi banyak pengendara yang tidak mencari tingkat kelincahan balap.
Beli Planet X Pro Carbon mulai dari £1,200 di Planetx.co.uk
Geometri
| Diklaim | Diukur | |
|---|---|---|
| Tabung Atas (TT) | 570mm | 571mm |
| Seat Tube (ST) | 520mm | 525mm |
| Tabung Bawah (DT) | 618mm | |
| Panjang Garpu (FL) | 368mm | |
| Head Tube (HT) | 165mm | 163mm |
| Sudut Kepala (HA) | 73 | 72.2 |
| Sudut Kursi (SA) | 73 | 73.8 |
| Wheelbase (WB) | 1000mm | |
| BB turun (BB) | 68mm | 73mm |
Spesifikasi
| Planet X Pro Karbon | |
|---|---|
| Bingkai | Planet X Pro Karbon |
| Grup | SRAM Angkatan |
| Rem | SRAM Angkatan |
| Rantai | SRAM Angkatan |
| Kaset | SRAM PG1170, 11-28 |
| Bar | Selcof KP04 penurunan dangkal |
| Batang | Selcof KA04 paduan |
| Seatpost | Selcof 56 paduan |
| Roda | Vision Team 35 clincher |
| Sadel | San Marco Ponza |
| Berat | 8.06kg |
| Kontak | planetx.co.uk |
