Bapak fitting sepeda modern dan pencipta konsep Geometri Tubuh Khusus memberi tahu Pengendara Sepeda tentang seni mencocokkan sepeda dengan pengendara
Pengendara Sepeda: Bagaimana pertama kali Anda merawat dan memasang sepeda?
Andy Pruitt: Saya memulai karir saya di kedokteran olahraga ketika pelatih American football sekolah menengah saya mengirim saya ke sekolah musim panas untuk pelatihan atletik pada tahun 1964. Saya mengambil pertama saya kelas dan saya telah melakukan kedokteran olahraga secara profesional sejak tahun 1972. Pada tahun 70-an saya menjadi direktur kedokteran olahraga di University of Colorado. Saya memberikan perawatan medis untuk Nike Running Club dari Boulder dan merupakan bagian dari program uji untuk sepatu Nike Waffle asli, jadi saya tertarik pada biomekanik, dan ketika pengendara sepeda mulai muncul dengan cedera lutut, saya tahu itu pasti terjadi. ada hubungannya dengan cara mereka mengendarai sepeda mereka. Saya melakukan fit sepeda medis pertama saya sekitar tahun 1978. Ibu Taylor Phinney [Connie Carpenter-Phinney, pemenang medali emas Olympic Road Race 1984] adalah sepeda fit pertama saya.
Cyc: Apa pemikiran jadul tentang pemasangan sepeda?
AP: Pemasangan sepeda pada tahun 1970-an murni didasarkan pada tradisi Italia dan Belgia, dan semuanya ada di bidang XY – tampilan samping. Ini difokuskan pada tinggi pelana, depan dan belakang sadel dan posisi stang. Cedera lutut mewabah pada masa itu dan apa yang mulai saya lakukan tidak ada hubungannya dengan bidang X-Y, semuanya adalah bidang Z – tampak depan. Saya melihat keselarasan pinggul, lutut dan kaki, kontrol lengkungan, lengkungan lengkungan, ortotik khusus, penyesuaian sepatu dan pedal.
Cyc: Apakah pemasangan sepeda itu sains atau seni?
AP: Tidak ada tukang sepeda medis yang lebih berpengalaman di dunia selain saya. Itu tidak menyombongkan diri – saya yang memulainya, saya sudah menjalaninya. Saya akan mengatakan bahwa apa yang saya lakukan adalah 90% berbasis sains, tetapi ada bagian kecil yang hanya 'tampilannya'. Tidak ada mesin yang bisa menangkap potongan kecil terakhir itu. Itu hanya di mata saya dari 40 tahun. Orang di toko sepeda lokal Anda mungkin 60% sains dan 40% 'swag' (tebakan liar ilmiah), tetapi semakin berpengalaman mereka, semakin besar persentase sains yang naik.
Cyc: Adakah yang bisa menjadi tukang sepeda dengan teknologi yang tepat di ujung jari mereka?
AP: Tidak, tidak, tidak. Teknologi dapat meningkatkan apa yang dilakukan oleh seorang yang baik; teknologi tidak dapat melakukan hal yang sesuai. Kamera penangkap gerakan itu tidak dapat mengevaluasi struktur kaki Anda atau menentukan berapa banyak dukungan lengkungan yang Anda butuhkan. Jangan biarkan tukang sepeda yang malang bersembunyi di balik teknologi. Jangan biarkan mereka membingungkan Anda dengan desis dan asap. Jika saya membuat sepeda yang pas untuk Anda dengan plumb bob dan goniometer [alat untuk mengukur sudut lutut] dan mata telanjang saya, itu akan sama persis dengan yang Anda dapatkan dengan monitor biomekanik penangkapan gerak seharga $75.000. Perbedaannya adalah dengan teknologi saya dapat menunjukkannya kembali kepada Anda. Saya dapat mengatakan, 'Inilah yang Anda lakukan; inilah yang Anda lakukan sekarang.’
Cyc: Seberapa banyak pengendara dapat menentukan kecocokan mereka sendiri berdasarkan feeling?
AP: Saran saya untuk pengendara adalah: jangan bingung dengan sesuatu yang bisa lebih baik. Banyak orang berkata kepada saya, 'Saya seorang penunjuk kaki.' Oh ya? Itu karena pelanamu terlalu tinggi!
Cyc: Apakah pebalap profesional sulit diyakinkan ketika harus mengubah posisi?
AP: Pro mudah digunakan. Mereka tidak diatur dengan cara mereka seperti beberapa pengendara yang lebih tua. Pertama kali kami membuat tim pro dengan tanggung jawab untuk menyesuaikan tim – itu adalah Saxobank sekitar tahun 2003 [saat itu disebut Tim CSC] – sebagian besar orang bahkan tidak tahu ukuran sepeda apa yang mereka kendarai. Beberapa waktu lalu Tom Boonen datang kepada kami untuk performa fit dan setelah saya melakukan semua pengukuran saya, saya berkata, 'Tom, mengapa Anda menggunakan stang 46cm?' Dia berkata, 'Saya tidak yakin, saya pikir pelatih junior saya memberi tahu saya, saya akan tumbuh ke dalamnya.' Saya meletakkannya di stang 44cm dan dia berkata, 'Wah, ini terasa jauh lebih nyaman.' Dan waktu pergantian sprintnya, berkat tuas yang lebih pendek, menjadi lebih cepat. Secara aerodinamis itu menghemat 25 watt pada 50kmh, yang sangat besar.
Cyc: Apakah ada orang di pro peloton yang menurut Anda terlihat salah di sepeda?
AP: Froome! Ya Tuhan, apakah dia jelek di atas sepeda! Tapi sepeda dan orangnya harus menikah bersama. Saya tahu siapa yang cocok dengan Chris Froome – saya melatihnya – itu Todd Carver [pencipta Retül
sistem pemasangan sepeda], jadi saya dapat menjamin Anda bahwa itu secantik yang bisa didapatkan Chris.
Cyc: Apa kesalahan paling umum yang dilakukan orang saat menyetel sepeda mereka?
AP: Pilihan sadel. Pelana adalah pusat dari fit universe. Jika saya berada di atas pelana yang terlalu sempit, saya akan cenderung mengepalkan otot-otot dasar panggul saya dan mengayunkan punggung saya ke belakang, dan kemudian saya membutuhkan batang yang lebih pendek. Tetapi jika saya naik sadel yang memungkinkan saya duduk di atas tulang duduk saya, itu mengubah distribusi berat saya di sepeda dan itu mengubah panjang batang. Jangan pernah membeli sadel hanya karena cocok dengan pekerjaan cat Anda, dan jangan terima yang disertakan dengan sepeda. Menemukan bentuk pelana yang tepat adalah langkah pertama, dan jika Anda tidak melakukannya dengan benar, maka pas lainnya tidak akan berfungsi.
Cyc: Saat Anda mulai fit, apakah Anda memprioritaskan kenyamanan, masalah medis, tenaga, atau aerodinamika?
AP: Pemasangan sepeda adalah hal yang dinamis. Kecocokan Anda dapat berkembang dan jarang sekali selesai. Ambil Sylvain Chavanel. Pertama kali kami melihatnya, dia enam hari pasca operasi tulang belakang, jadi kami menempatkannya dalam posisi pasca operasi dan selama beberapa bulan kami mengubah posisinya saat dia pulih. Tujuan pertama kami adalah mengembalikannya ke sepeda dan melatihnya secara aerobik, dan kemudian tujuan terakhir kami adalah membawanya ke posisi time-trial. Saya pikir pemasangan sepeda harus dilakukan setidaknya setiap tahun. Bahkan jika Anda tidak mengubah apa pun, Anda harus mengambil kesempatan untuk melihat posisi Anda.
Cyc: Bagaimana keahlian fitting Anda memengaruhi desain sepeda di Specialized?
AP: Roubaix [ulasan SL4 di sini] adalah ide saya. Saya sedang dalam pertemuan pengembangan dan Mike Sinyard, pemilik perusahaan, berkata, 'Mari kita berkeliling ruangan dan masing-masing dari Anda memberi tahu saya sepeda impian Anda.' Tentu saja, semua insinyur berusia 20-an ini berkata, 'Ini perlu agar lebih kaku, harus lebih ringan…' Ketika itu sampai ke saya, saya berkata, 'Yah, itu membutuhkan kepatuhan vertikal dan tabung kepala yang memadai…' Rasanya seperti saya buang air besar di celana; mereka tidak bisa melepaskan diri dari saya cukup cepat, tetapi kemudian Mike berkata, 'Ide bagus; buatkan aku satu.’ Roubaix lahir. Tidak ada produk yang keluar dari gedung yang belum dipertimbangkan kecocokannya.
Cyc: Apakah ada area fitting baru yang sedang Anda fokuskan saat ini?
AP: Saya tidak bisa memberi tahu Anda. Ada bagian besar yang hilang dan saya pikir secara teknologi kami berada di ambang batas yang nyata untuk fit dan kinerja. Saya bahkan tidak yakin apakah itu bisa dicapai. Hanya karena saya ingin melihat sesuatu, bukan berarti para insinyur dapat mencari cara untuk membiarkan saya melihatnya. Saya ingin membuktikan atau menyangkal beberapa hal yang telah kami ajarkan selama beberapa dekade, dan jika itu tidak benar, saya ingin menjadi orang yang mengetahuinya.
